近日，星晨急便倒闭的消息已经闹的沸沸扬扬，而星晨急便的创始人陈平还是神龙见首不见尾。中国快递咨询网首席顾问徐勇在接受IT商业新闻网记者采访时分析称，陈平决策失误、星晨急便管理结构单一、盈利模式不清晰、加盟模式混乱和资金链吃紧等因素造成星晨急便的轰然倒塌。
而阿里巴巴曾经重金注资星晨急便或打水漂，分析称阿里投资失误可能会其造成一定影响。
对于快递行业，徐勇提到，继东道快递倒闭后，星晨急便成为第二个对社会产生负面影响的倒闭案例。优胜劣汰是市场竞争的法则。“十二五”时期，市场集中度日趋提高是必然趋势。但愿未来不要再出现对社会产生负面效应的优胜劣汰案例。
星晨急便北京总部已经关闭
拖欠2000万货款 一夜之间倒闭
3月4日晚，各地的加盟商收到星晨急便总裁陈平的短信，“公司解散了，阿里7000万，我的5000万全部赔光了。现在客户的2000多万货款加盟商非法侵占，也不能返还。1400多名员工二个多月没有工资，我已经倾家荡产。做生意有赔有赚，现在公司赔本了，恳请大家一起承担，在此，真诚地向大家说一声：对不起了。”
3月5日，传来星晨急便倒闭的消息，网友称，近日，北京，天津，上海，山西，河北，等地全国直营中转站，瞬间人间蒸发，重要资产车辆，电脑等办公设备一夜之间全部蒸发，原宅急送创始人陈平及阿里巴巴公司卷钱跑路。一夜之间，“星晨急便”成了“星辰急变”!IT商业新闻网记者向多方求证，了解到，全国各地的星晨急便几乎都没有正常营业，并且该公司官网已经不能访问。截止记者发稿，星晨急便仍没有正式公开倒闭的消息。
星晨急便速递成立于2009年，由宅急送快运原总裁陈平与几位合伙人创立，2010年3月获得阿里巴巴集团注资。北京星晨急便速递有限公司和深圳鑫飞鸿快递有限公司于2011年10月正式合并，商号为“星晨急便·鑫飞鸿”。IT商业新闻网记者联系鑫飞鸿客服，试图就“星晨急便倒闭”求证，电话一直是“座席全忙”。
值得注意的是，宅急送今年2月份曾表示，基于业务发展考虑，将与星晨急便·鑫飞鸿快递洽谈在珠三角、长三角等地的现有业务运营平台合作。IT商业新闻网记者致电宅急送客服，咨询相关事宜，对方回复找相关负责人回答有关星晨急便的问题，然而，截止记者发稿，宅急送方面仍未给予回复。
网友感叹电子商务繁荣物流这么好的顺风车，陈平把星晨急便做死了，可悲可叹。突如其来的变故令人震惊，也引发行业内对中国民营快递业现状与前景的探究。
资金链紧张 加盟模式不可控
作为国内第一批引进外部资本的民营快递公司，星晨急便在一开始就走上了一条快车道。在2010年10月就曾被质疑将要倒闭，当时，中国快递咨询网首席顾问徐勇分析了星晨急便存在的问题，并给出了相应的解决方案。在挣扎了一年多后，星晨急便仍未逃脱死亡之神。
易观国际分析师陈寿送在接受IT商业新闻网记者采访时表示，快递行业本身发展就比较艰难，最要客户是电子商务，单个客户订单利润小，但是订单数量又大，这就对快递业有很大的压力和挑战，需要投入更多的资源去升级其物流配送体系，而这又全靠资金。因此快递业就处于“既没有太多的利润却需要大量投入资金”这样一个尴尬地位。
IT商业新闻网记者连线中国快递咨询网首席顾问徐勇，他对星晨急便分崩离析的原因做了详细分析，包含陈平个人原因、星晨急便管理结构、加盟模式和资金链等多个方面。
徐勇认为，一是陈平从宅急送退出后，没有及时总结向小件快递转型过快造成宅急送亏损的原因，就急匆匆地二次再次创业。他对加盟模式弊端认识不足，片面地认为加盟模式经营风险小，投资规模小，扩张速度快，对加盟模式的执行力及诚信水平过高地评估，造成了一些决策上的失误。
二是，星晨急便的管理人员结构单一。星晨急便的要管理人员大多来自宅急送，对管理特许加盟模式的快递网络缺乏经验和了解，在管理手段上基本套用宅急送的管理模式和运营模式，没有打造出盈利模式，始终处于亏损状态。
三是，虽然陈平借用了“云计算”的概念促成阿里巴巴马云投资给星晨急便。但是，其资金规模不能满足扩张和日常运营的需求。
陈寿送也表示，因为陈平是属于个人创业，因此在资金方面一直处于困境。
目前国内快递业有直营、加盟和代理三种模式。虽然宅急送创始人陈平自立门户后创立星晨急便速递，并获阿里巴巴战略投资，但毕竟星晨急便在全国各地营业部仍多是加盟模式。徐勇认为，星晨急便倒闭的原因之四是所选择的加盟商实力很弱，50%以上的加盟商同时加盟两家快递品牌，服务质量不能有效保障。曾发生过数十次发生网点携款逃逸、扣件索赔和内部盗窃等事件。
陈寿送指出，星晨急便的加盟模式存在缺陷，可控性软弱，总部无法对加盟站点进行控制，而一些加盟商会私自克扣货款，这也说明星晨急便的管理规范没有落实到位。
徐勇认为，星晨急便倒闭的原因之五是合并鑫飞鸿。为了迅速形成星晨急便网络体系及融资的需要，陈平并购了鑫飞鸿。结果未达到再次融资的目的，从而加速了两家合并后一起“倒闭”的进程。
客户和加盟商欲追回欠款
目前，星晨急便一直未出面公示倒闭真相以及善后情况。IT商业新闻网记者了解到，全国各地的供应商和加盟商以及客户正密切关注星晨急便的动态。据称“客户的2000多万货款加盟商非法侵占”，星晨急便不能偿还。一部分人结盟起来欲向星晨急便讨债，还有人称要去消费者协会维权。
对此，华建明律师告诉IT商业新闻网记者，如果星晨急便已经申请破产保护，而法院裁定受理破产申请，那么就可以进行清算，公平清偿全体债权人债务。如果星晨急便没有申请破产，那么债权人可以到法院起诉，这样能追回一些款项。如果是快递业与卖家签的合同是《货物运输合同》或者是《委托代理合同》，这里不涉及消费者，应该去法院维权，而不是到消费者协会去维权。
阿里巴巴投资失误备受困扰
据了解，星晨急便·鑫飞鸿是国内第一家专业定位于电子商务B2C、B2B服务的全国性快递公司，为广大企业及电子商务客户提供国内小件包裹速递服务。那么，如果倒闭会对电商产生怎样的影响?
中国电子商务研究中心莫岱青告诉IT商业新闻网记者，我认为星晨急便的倒闭对B2C电子商务企业影响不太大。目前来看与电商合作的快递公司主要是顺丰、圆通、申通等等，他们合作的相对是具有一定规模、实力较好的快递公司。像大型B2C企业京东商城、凡客诚品、当当等也有自建物流，因此造成的影响并不是特别大。
但是，众所周知，中国最大的网络公司阿里巴巴也曾注资星晨急便。对此，IT商业新闻网记者采访阿里巴巴负责人，相关人员告称投资是事实，但有关“星晨急便倒闭”暂时不方便发表评论。
陈寿送告诉IT商业新闻网记者，阿里巴巴确实曾经注资，但这个数目不好说，不一定就是传言中的7000万，有可能还更多。
莫岱青认为，星晨急便的倒闭会给阿里巴巴造成困扰，毕竟阿里巴巴投入7000万。它的倒闭也让我们看到目前的快递业发展还是跟不上电商的发展。也让我们看到快递行业参差不齐，急需整合与规范。
