昨天，国家邮政局官网披露，9月6日，国家邮政局批准联邦快递(中国)有限公司(简称联邦快递)、优比速包裹运送(广东)有限公司(简称联合包裹)经营国内快递业务。
这是2009年《中国邮政法》实施以来，外资快递企业首获国内快递牌照。也是作为国际四大快递公司中的两个，他们在6月递交牌照申请后，面对各界赞否不一的声音，终于获得牌照。
据披露，此次联邦快递首批获准在国内上海、广州、深圳、杭州、天津、大连、郑州、成都8个城市，联合包裹首批获准在上海、广州、深圳、天津、西安5个城市，分别开展除信件之外的国内快递业务。
可见，两大外资企业开展快递业务的首批区域均为国内一二线城市，也是国内和国际快递业务集中的区域。众所周知，国际快递巨头之前在国内的业务集中在国际快递方面，他们在上述区域网点覆盖较为全面，扎根较深易于开展业务。
对于国际快递巨头进入国内快递市场，业界褒贬不一。快递咨询网首席顾问徐勇告诉记者，短期内，外资快递不会对国内企业产生冲击，因为他们相较国内企业没有网点优势，运营范围小、相对而言成本高、费用高等。
不过，毋庸置疑的是，随着外资快递巨头进入国内快递市场，他们一贯的正点率、安全率等将给国内快递市场带来新的气象。目前，国内上千快递企业，数量多，但质量不高，人们对快递的投诉持续集中在延误、丢件、损毁等问题上。
