特斯拉日前承认，尽管即将在中国上市的 Model S 并不符合中国政府对于电动汽车的补贴政策标准，但这家汽车行业的新贵依然会尝试申请。
特斯拉面临的主要问题是它的原装进口身份。在接受底特律新闻网电话采访时，特斯拉商业发展副总裁迪尔梅德·奥康纳(Diarmuid O’Connell)回答说：“我希望中国政府能考虑到特斯拉在推动电动汽车产业过程中的催化作用，让 Model S 也能享受这种激励。”
此前，中国财政部等四部委联合发文，2014 年和 2015 年的新能源汽车补贴标准将在 2013 年的基础上分别由原来计划的下调 10% 和 20% 改为 5% 和 10%，从 2014 年 1 月 1 日起执行。这一利好消息促使特斯拉股价应声上涨。
对于中国市场，特斯拉 CEO Elon Musk 显得非常有信心。在一月的一次采访中，他表示特斯拉在中国的销量最快可能在明年就赶超美国。鉴于 Model S 下个月就将在中国大陆上市，基本配置 73.4 万元的售价相比香港的 45.2 万要高不少，而若能获得政府对电动汽车的补贴无疑将给消费者带来优惠。
