5月5日， 在2014年全球移动互联网大会(GMIC)上，腾讯公司副总裁马喆人在移动价值专场大会上发表了 “关于地图的随想” 的主题演讲，对未来地图业务的发展方向进行了畅想，并为来宾展示了腾讯首家低空航拍三维地图产品。
地图服务突破的基础：上天、入室、立体化
地图是移动互联网业务的基石，作为腾讯地图的掌舵人，马喆人对此深有感触，“以定位为例，腾讯地图为所有腾讯移动业务以及第三方移动应用提供定位，每天有近50亿次的定位请求，遍布全球150多个国家，准确性达到了99.5%以上“。
但应对未来互联网应用需求，现有的地图服务已经远远不能满足，马喆人表示，随着业务与技术的快速发展，地图的基础服务能力还需要大幅度提高，需要上天、入室、立体化。
所谓上天，就是卫星快速成像的普及。目前低成本高性能的小型卫星的已经开始密集铺设，这种低成本卫星快速成像的模式一旦成熟，将对地理信息的获方式带来变革，从本质地改变用户地理信息、交通信息的获取方式。
第二是入室，即室内精准定位。未来的地图需要室内定位服务的精准化，让O2O最后一里真正无缝、通畅、闭环，释放巨大的商业价值。目前已有大量的资源投入到低功耗Beacon和手机摄像3D建模之类的室内定位技术中，但是其成本或实用性还远不能满足大规模商业化的需求，需要产业合力创新。
第三是地图的真三维化。通过技术的发展，尤其是航拍技术和分布式数据处理的快速发展，可以快捷、低成本地把整个城市的三维实景信息都展现出来，最符合人的视觉习惯，让每个人都可以身临其境。真三维地图是最方便的出行定位方式，为导航带来变革，也可帮助商家嵌入更丰富的信息。在4G时代，导航可以在一个逼真的三维图景在展示路线，与现在的服务相比完全不可同日而语。
在未来地图的探索上，腾讯地图已经为广州城区完成了3D街景地图模型的构建，并将并将逐步上线。
导航服务的延伸：从A到B的路线规划延展到对人和车的关注
在车联网的一片热浪中，马喆人建议更加关注驾驶车辆的人。
腾讯地图刚推出了智能驾驶伴侣类产品腾讯路宝，不仅可以提供基于实时路况的智能导航，也能详细分析评估驾车人驾驶全程的安全性和油耗经济性。根据路宝试运行期间的抽样统计，每次十公里以上的驾驶行程中，用户平均有7次超速，5次急刹车，4次急加速和1次急转弯。这里面有巨大的提升空间，可让驾驶行为更安全、更省油，保费支出和油耗支出更少，用户价值和社会价值不言而喻。
马喆人认为，如果车联网是大概念的话，驾车的人就应该是核心。
移动价值的立足点：连接一切 服务于人
腾讯公司CEO马化腾在《通向互联网未来的七个路标》中曾提到的第一个路标就是“连接一切。” 在GMIC大会，马喆人呼应这一观点，在“连接一切”之后，又增加了“服务到人”。
马喆人认为，在移动互联网时代，云、终端、物体和人实时在线连接，连接一切的核心在于人，“腾讯地图最关注的还是落实到人，如何让所有的连接最终对人产生价值”，最终要回归到人，提升人的幸福感，这才是最大的移动价值。
腾讯非常期待社交关系与位置的结合，能够迸发出新的用户价值。马喆人介绍，腾讯移动体系每天产生附带地理标签的图片超过一千万张，如果按照位置把人聚合或者按照人或群组把位置轨迹聚合，有机会产生新的社交价值，并带来商机。腾讯地图和腾讯其他移动互联网产品，正在积极地尝试和创新。
我们处在一个移动大爆炸，跨界大融合的时代。腾讯地图不仅希望促进连接一切，更致力于推动移动价值服务于人。
