走进位于海淀区万柳路的布丁移动，宽敞明亮的办公区顿时给人一种开放又专注的感觉。布丁移动的CEO徐磊同样以干练、专注的形象出现在大家面前。他的个人气质和他做的产品——微车的气质非常吻合，都是斯文睿智的。
微车作为一款汽车服务移动应用，不仅可以查违章情况，它更多得是让车主享受智能行车生活。徐磊说：“在第一时间帮用户发现需求，并且满足需求，这是微车做的事情。” 自创业以来，徐磊一直坚持做有感觉的产品，选择对的合作伙伴。百度应用分发平台，就是他眼里的“对的合作伙伴”。“百度不仅给我们带来用户和流量，关键是他们开放的态度特别感染我。他们是在真正为开发者构建健康生态圈。”徐磊说。
微车CEO徐磊表示，“在百度健康生态圈中行车才能‘一路顺风’，期待未来与百度更多的合作。”
“用微车给用户带来更多惊喜”
“微车这个APP能自动帮车主识别在行驶过程中的一些状态，比如说速度、开车的地点，用户能从中体会到很多新的东西。我们想让行车变得更加智能。”徐磊这样介绍微车，他说微车想要带给用户更多惊喜。
正是“用新技术带给用户更多便捷和惊喜”的想法，徐磊将眼光投向了全国海量的车主。最初他希望为车主提供更加简单便捷的违章查询服务：“不光是说个人可以节约点开支，因为违章还是要罚款的，另外对整个的交通安全都是有益的。”
但和其他查询违章的APP不同，徐磊认为，“你觉得自己有可能违章就去查一下，但我想要的是违章了APP能主动告诉我，这个才是移动互联网时代的玩法。”正是这种清晰的认识，让微车在众多应用中很快脱颖而出，受到车主欢迎。
但仅仅这样就够了么?徐磊的答案是“NO!”。他要让微车成为车主智能行车的伙伴，所以他又开发了测速、路况查询等一系列功能。
他认为大数据才是未来最有价值的，“比如大量的数据反馈上来，我们最后发现原来西安是全国最堵的一个城市，通过这些大数据，我们可以更好地服务用户”。正是基于这样的想法，微车发展到今天已经步入非常“智能”的阶段，比如用户每天上班前半小时，APP预报今天的上班路况、开车到公司所需时间等。
“技术和产品的发展在不断地解决用户的新需求，让他们的幸福感能够越来越高，这是我们的目标。”徐磊说。
与百度合作 开创移动分发新局面
随着产品的发展，微车对移动分发的需求不断增大。徐磊说：“对于移动开发者来说，APP的分发还是我们的第一需求，做出一个好的产品首先要分发出去，这样才能有用户。”
面对这个问题，做“智能行车”的徐磊想到的解决办法也非常智能，那就是和巨头合作。“把我们的服务更精细化，在巨头已经搭建的框架下，做更垂直更个性化的服务。”这次，他选择的是与百度应用分发平台合作。
徐磊举例，过去仅仅依靠自己去做推广，就微车的“机动车违章查询服务”一项每天新增流量有2--3万已经算是不错，和百度应用分发平台合作后，渠道每天带来新增10万辆机动车的查询服务，尤其在专题、首发等活动时，带来的流量更高。这个效果让徐磊感到振奋。
徐磊的睿智不仅表现在他对产品方向的把控，很多时候还有他对互联网大势的认识，他说，“我看好和巨头的合作模式，而不是颠覆巨头或者跟巨头直接竞争，今天合作才是走向共赢的最好方式。”
在生态圈中行车才能“一路顺风”
与百度的合作，从百度应用分发平台开始，之后逐渐与阿拉丁、百度贴吧等四五个产品合作。“通过百度应用分发平台，我们自然而然地走进百度的大生态圈。对于开发者来说，在生态圈中行车才能‘一路顺风’。”徐磊说。
“比如说在百度里面搜索微车的结果，我们可能就不需要买关键字了，因为我们有很多合作，百度也知道用户对这些的需求和喜好程度，我们搜索关键字的排名本身又会得到提高。”徐磊说。
他算了一笔账，百度应用分发平台已经用户量超过6亿、日分发能力超过1亿，而百度搜索的流量更加庞大，再加上贴吧、百度视频等产品的过亿用户，与百度全方位的合作带来的收效将会非常可观，“通过合作我们降低了用户获取成本、提高了用户粘度、更广泛得传播了我们的品牌。”
对于未来，徐磊想继续用微车带大家更便捷舒适的生活方式，“移动互联网能做到过去做不到的事，我们的生活会为此发生巨大改变，用新技术带给用户更加便捷智能的生活。”
