伴随着铺天盖地的广告，“虚拟运营商”终于在上个月进入电信市场。阿里巴巴、苏宁、国美、京东、迪信通、爱施德、天音通信、巴士在线、分享在线、蜗牛移动、话机世界、乐语共12家企业悉数开售电话卡，首批客户试用报告新鲜出炉。
“170”号通信畅不畅通?资费便不便宜?它能否成长为搅活电信市场的“鲶鱼”?未来发展趋势如何?记者带着一连串的问号进行深入探访。
用户体验：新号上线bug多，弃用老手机号还需等一等
尝鲜“170”要靠“抢”的。
今年5月，虚拟运营商首批放号之初，在媒体工作的陈先生就启动了“抢号”模式。
“作为球迷，我本来想抢苏宁的巴萨定制卡。可苏宁采取分时段放号，号一出来就被 秒杀 了，没约上。”小陈说，其他大部分运营商采取“撞大运”的模式，先抢一个验证码，有码才有机会抽到号，反正怎么磨人怎么来。直到6月，虚拟运营商密集放号，选号环境才宽松了些。“6月20日—21日，我在阿里通信官网预约页面上吭哧吭哧点了两天，终于成功订到一张，次日就快递来了。”
“抢”来的号好用吗？
陈先生演示，往手机里插入170卡，屏幕界面出现“阿里通信”字样，拨打电话，音质清晰，上网速度很快，除了客服称呼“亲”带有淘宝特色外，和普通联通卡似乎别无二样。
但进一步测试，问题就暴露了。部分固定电话拨打170号时会显示空号，还有部分银行和网站甚至不识别170开头的号码，导致收不到验证码。一位同事的三星手机里装着手机安全卫士，居然把陈先生的170号当做骚扰电话拦截了，响一声就自动掐断。
就这些问题，记者致电虚拟运营商。阿里通信人士表示，很多公司的座机电话是通过电话交换机来控制的，以前主要通过号码前3位来识别运营商，如139是移动，130是联通，但170号段要前四位才能确定运营商网络，例如1709是联通，1700是电信，1705是移动，这就需要虚拟运营商跟各家企业对接，并对电话交换机的系统进行逻辑修改。尚未修改的电话交换机，就无法识别号码属于哪个运营商，因此会出现无法拨打的情况。此外，很多银行和网站的网关也是通过号段来识别运营商，170作为新号段还没有加入进去，因此会出现收不到验证短信的状况。
京东人士也透露，目前的确接到部分用户反馈的类似问题，这是170号普遍面临的问题，业内正在积极解决。
运营商内部人士透露，出现这些问题是因为有些行业网关还没有进行更新，需要重新更新一下数据。例如三大运营商给每个银行都有一个接口，这样银行就会识别三大运营商的号段，其他异常号段均为垃圾号码。
新事物出炉总有磨合的过程，在这些“bug”彻底解决之前，抢到“170”号的用户暂时还不能完全弃用老号码。
优势“PK”：传统运营商更便宜，170套餐流量不浪费
对于用户来说，新老号码哪个更划算最受关注。我市某运营商企业工作的邓北，对虚拟运营商的资费进行了梳理、对比。
阿里通信每月的消费门槛最低为7元，远远低于三大运营商的月租，且不设任何套餐，收费全部按照0.2元/M的流量计算，电话、短信同样折合成流量。
蜗牛移动推出的套餐有399元、699元几个档次，其中699元套餐包括半年无限量通话，每月还可获500M流量。苏宁互联的卡打电话按阶梯计费，100分钟以内、200分钟以内、300分钟以内分别按每分钟0.15元、0.14元、0.13元收费，流量统一为0.15元/M。京东通信采用统一资费标准：语音0.15元/分钟、流量0.15/兆、短信0.1/条、服务费10元/月。
大概计算一下，虚拟运营商现在的流量资费标准大致为每M0.15—0.2元，而运营商的流量资费大多为每M0.05元—0.1元。虚拟运营商以七折价格从运营商手里买来的通信资源，根本无法与运营商的“成本价”所抗衡。他们的优势在于，推出自由组合套餐、流量不清零等方式，搭配更自由，用户不浪费流量，其实是另一种方式的省钱。
发展前景：结合主营业务推个性化服务才有出路
业内认为，当下，虚拟运营商都是在靠转卖套餐赚钱，没有可持续性，要生存下去，必须结合自己的原有业务或者特色服务。
虚拟运营商们已经意识到这一点。比如京东通信与自己的电商业务捆绑，今年年底前，只要在京东上购物，网购2元赠送1分钟语音和1M流量。假设用户一个月在京东上购物花了1000元，就可免费获得500分钟语音+500M流量，一个月的通信费也就出来了。
阿里通信负责人表示，将结合消费者在淘宝、天猫、支付宝的消费数据，授予用户一定金额的信用额度，在额度内可透支电话费。阿里后续还将为170用户提供各种淘宝、天猫的购物特权和优惠。
蜗牛移动发布的“免卡”(无套餐、零月租、流量两年不清零)最大卖点之一，就是游戏，手游爱好者在“免商店”中下载的众多游戏可以免流量畅玩。
北京邮电大学校长助理吕廷杰说，虚拟运营商在申请牌照之前，都有各自的拳头业务。申请虚拟运营商牌照，开展移动转售业务是为了更好地推广自己的传统业务，扩大自己与其他竞争对手的差距，而不是将卖语音、流量当做自己的主要盈利方式。如何让自己的虚拟运营有大发展，打造出用户喜爱的品牌，还有一段很长的路要走。
