热闹非凡的广州国际车展，不仅是各种新车、模特争奇斗艳的秀场，也是众多汽车媒体展现报道功力与用户洞察的大舞台。从开展当天至今，汽车网媒的报道数量、图片数量、互动策划及用户访问数据，纷纷刷新此前的记录。面对年内最后一次汽车行业盛会，又身处腾讯所在的广东“主场”，腾讯汽车又以什么“新玩法”给用户带来全新的体验呢?
五屏联动 移动流量比上季翻番
与此前相比，腾讯汽车大大强化了移动端的权重。此次广州车展，腾讯汽车整合PC端、腾讯新闻客户端汽车页卡、腾讯汽车触屏版、微信、视频页面，打出“PC+移动”的五屏联动组合拳，五端同步推送车展信息，让用户“十分钟轻松逛车展”。
车展首日，腾讯汽车在“全民购车季”的基础上，全新发布了“购车通”APP，全面向服务平台转型升级。目前，全国1200家4S店、2400名金牌顾问已达成加盟意向，并打通了腾讯经销商会员系统WECAR。通过这个一站式服务平台，用户可以轻松实现看、选、购、用、享等环节，对心仪的车型还可直接与经销商及厂商询价、比价，轻松驾驭车生活。
依托强大的移动平台优势，加上全新布局，极大拉动了腾讯汽车移动端的流量。来自腾讯内部数据显示，移动端PV与上季度同比实现翻番，是北京车展峰值的近3倍。其中，腾讯新闻客户端汽车页卡在车展首日，以3500多万PV峰值、450万独立访问用户(UV)，创下历史新高。
轻量化惹人爱 专题首日UV峰值突破400万
广州国际车展，腾讯视频在报道上大胆创新，转变报道“以量取胜”传统采编模式为回归用户需求，紧紧围绕用户最想看的、最有趣的、最精品的方向进行采编，很好迎合了移动时代用户碎片化、场景化的阅读习惯。
在页面整体效果上，腾讯汽车首次采用了“轻量化”设计，页面更加简洁、轻便，访问逻辑极为清晰，让用户阅读起来更为便捷、轻松愉悦。不过“轻量”并不减量，腾讯汽车的一线报道团队依然很拼，至今，40多个专访、百余篇报道、数百张图片，全面覆盖车展的方方面面。
对于精品内容，专题页则进行了强化。“牛编体验团”、“新车报道”等备受欢迎的招牌栏目，更加醒目。与此同时，腾讯汽车还特别推出了高端访谈栏目“天下汽车”，邀请国内外知名车企高管接受视频访谈，畅谈产业困境与未来。此外，腾讯汽车独家策划“挑战CEO”栏目，招募了10位品牌车主，向10位受邀的主流车企高管提出犀利问题，达成车企高管与普通用户之间的无障碍对话。
“轻量化+精品内容”，成功吸引了更多的用户。在车展首日，腾讯汽车专题的独立访问用户(UV)就突破了420万，点击达到了3100万，5天内PC端UV峰值为780多万，PV峰值接近北京车展的2倍。值得关注的是，进行深度阅读的用户UV在首日也突破了百万，5天的UV和PV总和已经超过北京车展。
激发参与感 轻应用单个PV百万
在众多汽车媒体中，腾讯汽车一直倡导“全民车展”的理念因此更加关注与用户的互动，以此激发用户的参与感。
为此，腾讯汽车针对不同终端、不同群体设计了多样化的互动玩法。比如车展之前在微信公众号举办了三轮“1元抢门票”活动，吸引了数万网友前来抢票。
对于线下车友，腾讯汽车推出了中国车友“摄影大赛”和“码到成功”活动。“摄影大赛”征集到精美照片千余张，展现了车友的精彩生活，这些照片也成为现场展台的亮点之一;“码到成功”吸引了众多网友报名，最终60名网友代表实现了车展之行。
此外，腾讯汽车还结合移动端优势，推出了“天天拼车”、“全民找不同”、“我擦车模”等轻应用，让用户在玩中感受车展，独特体验在众多汽车媒体中别具一格。比如《我擦车模》在用户当中颇为流行，上线两天PV就接近百万，分享上万次，创下了汽车频道轻应用单个应用数据新高。而腾讯汽车全景3D展台自上线以来，日均访问人次数万，其中21日、24日的峰值近十万。“从信息传播的角度，用户主动参与比单纯的接受信息，更具商业价值。”资深汽车媒体人评论说。
业内人士认为，汽车媒体纷纷从信息平台转向服务平台转型、升级，更好的服务和支持汽车产业发展，是今年广州车展最值得关注的“风向”之一。不过，汽车媒体是否能下沉到产业里边、进一步提升用户体验、实现更大的价值，还需要市场和时间去检验。从腾讯汽车的数据情况看，一切正在朝着积极、乐观的方向发展。
