刘强东把京东在竞争中走过的10年视为“练兵”。现在，引入腾讯，发展第三方，直面淘宝，京东面临的是更复杂的环境。
“拍得含情脉脉一点，不然又被人说我张扬。”刘强东一边配合着摄影师拍照，一边开着玩笑。他身穿修身西装搭牛仔裤，不时面露笑容，表情认真。
拍照地点在员工活动室，这里颇有互联网公司的味道，色调鲜艳明亮，配有各式各样的座椅，还有堆满毛绒玩具的儿童室。
“你觉得这几年他的状态有变化吗?”拍完出来，《创业邦》记者问摄影师。这位摄影师从京东的办公地点还在中关村时就开始拍刘强东，几乎每年都要拍一次。
“他现在显得放松一些了，以前总感觉压力很大的样子。”摄影师说。
刘强东，40岁，今年5月他一手创立的京东商城在美国纳斯达克挂牌上市。他以71亿美元的净资产攀升至《2014福布斯中国富豪榜》第十位，与马云、李彦宏、马化腾、雷军一起跻身前十。排在第一位的马云创办的阿里巴巴被认为是京东面临的最大竞争对手。
近11年间，京东体量增长了1万倍，已经是中国最大的自营电商平台，上市当天市值近300亿美元。在这些成绩背后，是从2004年1月开始，京东走过的一条备受质疑的路。其中最受外界争议的是京东“烧钱”的商业模式：依靠大规模融资，花巨资自建物流、大力扩张品类、大打“价格战”。刘强东强势主导，坚持不盈利情况下的高速增长。
每一次扩张，京东都面临着当时比自己强大的竞争对手，国美、苏宁、当当、易迅，乃至阿里巴巴。刘强东被称为“破坏性入侵者”，他每次战斗都异常高调，甚至恋情曝光都被认为是策划好的宣传炒作。而在京东上市前，这位创始人兼CEO却远赴美国读书，自称“京东上市我只做了1%的事”。
熬过成长的痛苦阶段
今日资本的创始人徐新是京东的第一位投资人。她曾经总结说，扩品类和自建物流奠定了京东今天的江湖地位。
“如果当当早期做品类扩张的话，就没有京东啥事儿了。”这是让用户量迅速增长的一个很关键的因素，而快捷的物流配送是京东赢得高用户满意度的核心原因之一。
和很多清贫家庭出身的孩子一样，刘强东最初的创业梦想只是为了挣钱给外婆治病，让她每天能吃上肉。他从小跟着外婆长大，感情深笃。那时候他的父母靠跑船使得家境渐好，但因为小船换大船借了高利贷，债务压力很大。
刘强东很早就尝到过自己赚钱带来的满足感。大三时，他给人写程序，变成了班里的有钱人。他给自己买了个大哥大——“当时我们系主任李强老师都没有大哥大”——打电话的时候不好意思当着同学的面，就躲到树后面。
有一天，竟然有一个人跑过来，问他手里的大哥大是不是真的——那个年代有很多人为了装酷拿一个假的。“那个时候双排汉显BP机，2460元一个。我那个手机是26000多块钱买的。”
他那时20岁，到人大旁边的学生餐厅，往那儿一坐，把大哥大往桌上一摆，就有服务员过来问，大哥，想吃点啥?“真的像香港黑社会老大一样。”刘强东说。
创业最原始的动力并不足以支撑他走到今天。刘强东一直都在争取更大的商业机会。在面临长期战略和短期利润的选择时，他果断地选择了前者，用今天的战略性亏损打造京东的护城河，力图获得明天别人难以超越的优势。
品类的扩张是在资本的推动下完成的。
在今日资本接触刘强东之前，一个人民币基金答应投资500万人民币。和徐新谈的时候，刘强东想，这次多要点儿，一狠心要了200万美金，但没想到徐新塞给他1000万。刘强东当时心里也疑惑，不知道多出来的800万要怎么花。
当时徐新跟刘强东讲了一个理念，当品类机会来临的时候，一定要舍命狂奔，亏着钱也要往前跑，要比竞争对手大两倍才安全。徐新判断品类机会来临的依据，就是后来被她反复提及的一个数据：2006年，徐新见到刘强东时，京东在不打广告的情况下交易额每月保持10%的增长率。
徐新觉得这是自己做得最对的一件事，“对他的心态是一个非常好的示范”。这个融资过程，无疑让刘强东的胆子更大了，步伐也更快了。
做物流完全就是刘强东自己想出来的。徐新投的一些很厉害的公司都是品类的创新者，但刘强东第一个想到了做物流。刚开始建仓储物流时，京东压力巨大。每到一个城市就要建一个配送中心，一天做2000个快递订单才能把收支打平，可京东当时一天才20单。从20单到2000单，有的城市要养两年之久，发展到50个城市要亏多少钱可想而知。
那时候，很多竞争对手大谈不做重资产，要利用社会资源。这让京东三年没有竞争对手，圈了很多地。
刘强东无疑也给了投资人信心。打价格战时，今日资本给京东提供过桥贷款。2008年，由于金融危机，再加上很多人看不懂京东的模式，京东一度找不到投资。徐新回忆：“见了很多人，把标准降下来，还是没有人投。”徐新就安慰刘强东，不是京东不好，是他们被金融危机吓怕了，躲到一边舔伤口去了。
今日资本又做了第二轮领投，加上雄牛资本和梁伯韬私人公司的投资，一共是2100万美金。这是一轮使京东资金链免于断裂的非常重要的融资。
“首先，我们对老刘这个人很放心。再看数据，京东的客户重复购买率高，收入涨得非常快，这说明业务是没有什么问题的。缺钱的原因就是不断地在加品类、自建物流。”徐新说，“我们需要熬过成长的痛苦阶段。”
