文/特蕾莎
除了微信与支付宝撕逼大战正酣，易到用车的公关部大概是昨天最忙的一群人了，在公司举办发布会的同时，还要应对潮水般涌来的"滴滴与易到合并"的"传言。
虽然易到官方早早辟谣与此事无关，合作发布会现场，创始人周航也再次辟谣，但在发生过太多次"否认之后谣言成真"的互联网圈，猜测之声并没有绝迹。
媒体的猜测根源似乎也合乎情理：在有快的和滴滴两大巨头的打车软件市场，其他家很难融巨额资金与其竞争，对专车不利的政策短期内并无转圜余地，退出变现的确是不少投资人的理性考虑。
但是，滴滴合并易到，还是一个假消息。
易到的否认并不暧昧
在消息正式公布之前，被收购方否认收购传言，往往使用态度暧昧的言辞，例如"我们用开放的心态，保留与优质伙伴的合作可能",或者仅仅回应"消息不实",为后来极可能发生的收购或者合并事件留下解释空间。例如："我们当时否认的不是收购这件事情，而是收购的具体数额，不是10亿，是9.7亿."(这是真实发生的案例)而否认的动机也很简单和合理：企业需把握舆论的主动性，保证合并的正面消息露出;以及确保进行中的谈判不会被干扰或被对手截胡。
然而，此次易到的声明不但不暧昧，反而是相当明确。官方声明和创始人周航的公开表态即从根本上否认了易到与滴滴合并的可能性，并且官方声明并非只是辟谣，而是直接将矛头指向了"黑公关",直接点明有人将"假新闻"直接发到了记者手里。
那么问题来了，易到所指的"黑公关"究竟是谁?
线索指向滴滴
虽然此次并购传言不排除易到投资人通过媒体向周航逼宫的可能，但没有证据和线索表明易到与投资人关系已经紧张到需要通过媒体试压的程度，而且这也不是投资界的惯常做法。而从传言的消息来源看，被合作的另一方滴滴似乎在主动推动这件事情。
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