今天打开网页，在凤凰财经版块有发现一则题为《专车行业再生巨变 Uber、易到或合并》的新闻爆料。据该新闻援引业内人士透露，此消息并非空穴来风!热火朝天的专车领域近期确有大事发生，而合并的主角并非传言中的滴滴与易到，而是Uber与易到!并由华兴资本担任独家财务顾问。
其实，只是看一眼这个标题便让人产生无限遐想，先不管这件事情的真假如何，2015对专车市场来说注定是不平凡的一年。
估值410亿美元的Uber是美国最大的专车企业，而易到经过4年的发展，已经拥有了丰富的规范化的运营经验，在中国的专车行业里也几乎坐稳了牢固的位子。而近期，易到用车频频出手，先是与海尔融资租赁公司成立“海易出行”，又宣布与奇瑞合资造车，野心可谓不小。这次如果Uber与易到两者合作并成真的话，这就将是中国专车行市场的地震式事件，乃至对全世界的专车领域也会带来不可预估的变数!（扫描文末二维码关注可获取更多内幕，每日一深度！）
新闻爆料称，易到与Uber的合作意向早已有之，只是一直没有向外界表露，让业界人士一直云山雾绕。从爆料结合此前种种背景综合来看，Uber与易到的强强联合传闻并非空穴来风，也并不是一个单纯的事件。
不论是Uber还是易到都和百度有着千丝万缕的联系，出合并传闻背后的最大主谋或许就是百度。因为美国专业行业巨头Uber想进军中国的意图早在一年前就已经大白于天下，去年12月，Uber携手百度，上演了一场中美合作的好戏，百度重金加盟美国专车行业巨头Uber公司，两者开始实施进军中国专车行业的大计。一方面，Uber拥有海量用户数据和全球用户积累，另一方面，百度则拥有中国用户最多的百度地图、市场份额稳居第一。Uber和百度这两者的结合已经让Uber登上了中国新闻和行业关注的“头条”，成为我国专车行业的重磅炸弹。
与此同时，易到用车其实也在去年早些时候与百度旗下的百度地图开始“谈起恋爱”，百度旗下的百度地图在推出百度专车时异常坚定地独家接易到用车，共推百度专车。据该新闻称“业界一直传闻百度以3亿美元投资易到用车，尽管在易到用车官方披露的C轮融资投资名单上没有出现百度的名字，可事件双方却从未对投资一事进行过否认。该业界人士分析，百度一直在等待一个‘合适的机会’来宣布这一消息。”
事实上，在此后不长的时间里，百度专车已经成为占据一定市场份额的不容忽视的一支力量。由此，即便没有此次地震性的爆料新闻发布，Uber专车、易到专车、百度专车三者的关系也已经演变成耐人寻味的“三角恋”关系，而这其中的利害关系自然而然的变得更加扑朔迷离起来。
如果把以上错综复杂的关系和此次易到与Uber合并的爆料事情连起来看，不禁让人毛骨悚然。Uber、易到、百度的三强联手是一招致命的杀手锏，若能成功，那么中国专车行业份额在不久的将来估计会尽落其手。Uber会完成进军中国专车市场后开花结果的美梦，成为中国专车市场实力雄厚的大咖级巨头，而易到用车在被滴滴专车和快滴的一号打车的联合围攻中也能超然胜出，并内力大增。而此次合作的最大“导演”——百度无疑将成为最大的赢家，其旗下的百度专车也将会在中国专车行业一跃成为最大的玩家。并有望与Uber、易到组成中国专车行业的“三驾马车”，此后百度甚至便可以顺理成章的借助Uber在美国的实力，挤进美国专车市场，首开中国专车走向世界的先河。
当然，不论此番爆料是否成真，不管最终结果如何，中国的专车行业战火弥漫，硝烟四起已是不可避免的。过去两年中，打车软件竞争激烈，两大互联网巨头腾讯和阿里分别支撑着滴滴打车和快的打车，百度则在出租车叫车领域痛失先机。而当Uber专车、易到专车和百度从暧昧的“三角恋”演变成稳定的“铁三角”，其实现优势资源互补，在如此激烈的竞争中弯道超车，成为中国专车领域不可撼动的主导力量并非没有可能。
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作者：IPO专业户、超级自媒体。我信仰互联网，因为它实现了人和一切的自由连接，这是3代人必经的命运。微博@互联网信徒王冠雄，微信公号【王冠雄】。见人所之未见，每一条都对得起关注！
