春运期间，重庆火车北站北广场在1月1日正式运营后，却因为众多乘客不熟悉实际情况而错过列车。在重庆市委的高度重视之下，重庆交委迅速与百度地图政企合作，用互联网科技手段快速、精准完成了对南北广场的乘客引流，相较传统宣传模式成效更为显著。
据了解，由于重庆北站北广场是专门接发动车、高铁列车的全新火车站，与原有的南广场并不相通，让很多“顾名思义”的乘客走错车站。两个广场之间又需要依靠公共交通才能通联，距离不近且车次完全不同，让不少已经走错车站的乘客难以及时赶到另一侧。
基于山城重庆的特殊地理环境，如果按照传统的引导宣传模式来，这样的问题在短时间内极难解决，且需要花费大量的人力物力。在此情况下，重庆市交委大胆创新，结合如今人们“出门查百度”的习惯，围绕百度地图政企合作推动引流疏导方案实施，快速落地对接广大乘客，打了一场漂亮的城市“智慧交通”战役。
了解到重庆火车北站南北广场的情况后，在重庆市委以及百度高层的重视之下，经过重庆市交委与百度地图相关工作人员加班加点，在短时间内便完成了南北广场POI点拆分、新公交线路上线、出行策略更改等工作，基本保障了重庆北站的出行引流任务。这些引导信息应用场景全面，无论是电脑还是手机APP均可通过查询百度地图获得详细出行引导方案，具体方式更是涵盖了自驾、轨道交通、公交等多种形式，不留死角。
作为交通部、公路院与百度推出作的综合出行应用项目，在重庆地区的初步实践，此次政企合作的意义十分重大。重庆是全国第一个“大交通”的省市，发挥企业优势借助互联网平台升级城市功能，取得了事半功倍的效果，在全国范围内树立了智慧城市的标杆案例，增进了政府工作满意度;对于目前占据手机地图市场份额近7成的百度地图来说，这样的合作丰富了应用内容，做了社会公益，同时又拓展了产品未来发展的想象空间。
最重要的是对于百姓们来说，由于此次创新的政企合作对人们出行带来便利，让人们感受到科技与现实生活结合带来的好处，增强了人们爱科技、用科技的意识。在百度地图“连接人与服务”的愿景与各级政府惠民便民的目标高度一致的情况下，形成三方合力的良性生态循环，让这样的美好场景能够在更多城市复制，让中国早日跨入科技强国的未来。
