2月26日消息，据国外媒体报道，打车软件公司Uber日前在韩国首都首尔提供免费搭乘服务。当地政府此前曾奖励那些向警方举报Uber司机的市民，以此加大黑车打击力度。
去年12月，首尔市向举报Uber司机的市民提供100万韩元(约合910美元)的奖金，并表示Uber提供的服务“公然违法”。据Uber的韩国发言人称，在过去三个月的有偿运营期间中，大约出现了100多次举报，但市政府尚未向举报人发放奖金。媒体未能立即联系首尔当局置评。
韩国法律禁止未注册的司机使用自有或租赁车辆搭载乘客。违法者可被处以最高两年有期徒刑，或罚款2000万韩元。
Uber在韩国利用手机应用提供两种服务：由专职司机提供的“Uber Black”打车服务;以及名为“uberX”的拼车服务。后者可以由任何有驾照的私家车司机提供。
UberX的起步费通常为2500韩元，之后按每公里630韩元或每分钟100韩元计价。目前该公司改为提供免费服务，但仍向司机支付费用。这家公司此前曾在澳大利亚的珀斯市、美国的波士顿与芝加哥提供类似的免费服务，不过只提供了一段时间。
有韩国人对这项免费服务的安全性表示怀疑。
首尔一名自由职业程序员表示：“我以前碰到过一些古怪的出租车司机，我觉得Uber的司机不会有多安全，何况他们还没有正式牌照。如果朋友和媒体的反馈比较积极，我会试用一下，但目前还没有这方面的消息。”
其他出租车乘客则夸赞Uber手机应用的便利性。
首尔一企业家说：“市里有很多出租车公司，但在某些地方或某个时段还是打不到车，这正好凸显出Uber的便利之处。但安全性仍然需要考虑。如果我是名女性，那么是否要使用Uber还是要犹豫下。”
印度城市德里近期就叫停了Uber打车服务，原因是有Uber司机强奸了一名女性乘客。
Uber坚称自己的服务是“安全、低价且有效的解决方案”，并表示在很多没有相应监管制度的国家，拼车服务属于一种新概念。
Uber北亚运营主管Allen Penn在声明中表示：“我们希望首尔相信，Uber真诚希望向该市市民提供自己的技术。”
去年12月，韩国以蔑视当地运输法律的罪名对Uber首席执行官崔维斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)提起刑事诉讼。虽然在韩国遭到打压，但Uber在全球290个城市开展业务，而且公司去年成功融资14亿美元，估值为400亿美元。
