小行动有大公益 从易到5.21全民免费搭车日说起
从国外回来已经好几年了，酷爱旅游的我回国之后也没有停下脚步，开着车走遍了大江南北，也欣赏了无数的美丽风光…
搭车，让旅途多了一份色彩
自驾途中，我总会觉得孤单，经常想起在国外的时候，时常在路边看到的伸出的大拇指，他们是一个个希望搭车的同行者，他们是我孤单的旅途上的伙伴，一个个搭车同行的人让原本孤单的旅程变得更加丰富多彩。
不止旅途，在我留学的北美，Carpool已经成了所有人生活中的必需品，上下班高峰时期车内乘坐两人以上，司机可以选择Carpool车道行驶，效率要比其他车道高了很多。Carpool的出现，让所有人深切的感受到了分享为自己和他人的生活带来的便利。
在美国，学生毕业后零成本只靠搭车完成环游美国的例子更是比比皆是，很多美国女大学生甚至在搭车途中直接找卡车司机当男朋友。
但是很遗憾国内搭车文化还仅仅处在起步阶段，特别是对于有过国外生活经历的人来说，缺少了与陌生人的交流，让整个路程中似乎都少了一些色彩。
搭车，这个并不新鲜的事物，在国内还处在生根发芽的阶段，这主要还是因为我们还比较缺乏分享的意识，当然搭车本身也受到安全、法律风险等客观因素的制约。还好现在有了移动互联网的介入，让这些所谓的“客观因素”再也不再是障碍。
免费搭车日，让公益加入我们的旅途
一直以“颠覆”著称的易到用车推出了5.21全民免费搭车日并且喊出了“搭车就应该是免费的”这样的口号，免费搭车这个概念的推出，让搭车再次回到了公益的范畴。
众所周知，互联网精神最重要的两点就是共享和免费，易到推出的免费搭车，正好契合了互联网最核心的精神。至于易到用车推出的免费搭车将要成为常态还是仅仅是个噱头，我们就只能拭目以待了。
但至少从长远来看，易到推出的全民免费搭车日，如果被大家广泛接受成为每年一次固定的节日，那么对于搭车文化的发展以及城市交通拥堵的缓解，都将起到至关重要的作用。
其实，搭车对于车主来说，金钱绝对不是第一需求。面对不同的乘客，你收获到的可能是友情，可能是事业的转机，甚至可能是一位终身伴侣。让我们共同努力，从我做起为身边的人提供帮助，让免费搭车这种公益性的举动，能够尽早被全社会所接受。
