10月13日消息，58同城旗下子品牌58到家宣布获得新一轮融资，由阿里巴巴领投，而没有58同城大股东腾讯的点头，这笔交易想必难以达成。这也就意味着早已站队腾讯系的58同城打破了派系壁垒，在腾讯的扶持之下同时踏上了阿里的战船。
如今股市大跌，资本寒冬到来之际，58到家的日子并不好过，其需要资金的注入是显而易见的，因为其同时开辟了家庭保洁、上门美甲、搬家速运三大服务。众所周知O2O平台的烧钱补贴政策惊人，要想圈地，首先要烧钱，资本的支持是重中之重。
腾讯的投资是一把双刃剑
腾讯对58同城的投资要追溯到去年的6月27日，腾讯以7.36亿美元收购58同城摊薄后19.9%股份并获得一个董事局席位，同事成为58同城第一大机构股东。
当时的58同城之所以接受腾讯的投资，其一自然在于大量的资金支持。其二在于腾讯的庞大用户群体，腾讯在PC和移动端都有很大的流量，这些入口对58有巨大价值，58的产品可以跟腾讯的流量和资源无缝对接，比如在本地搜索方面，可以为腾讯导入中小商户的产品服务;在支付方面，58也会考虑在原有平台上引入微信支付等方式，打造闭环交易平台。此外，更重要的是58同城的用户之间缺乏社交关系，和腾讯合作能引进腾讯的社交关系。
然而微信的流量入口作用并没有想象的那么大，证据是，京东、大众点评纳入微信后，并没有带来多少可观流量，甚至大众点评的团购业务出现大幅下滑。 更大的问题在于，58拿了腾讯的钱之后，开始被其PC端主要合作伙伴百度冷落。
而腾讯推微信支付，58同城几乎不能提供应用场景;腾讯并不缺商户，58同城现有的低端商户所能产生的价值也满足不了腾讯的胃口;而且，本就需要信誉反哺的58同城，并不能给腾讯带去信誉增值。而58同城真正需要做的是整合或扶持细分领域的创业公司，在这一点上腾讯能给予58的帮助少之又少。
在又经历了一年的发展之后，结束了与腾讯蜜月期的58 想必了解到了腾讯并不足以完全支撑自己达成”业界唯一”的目标，这个时候阿里就走入了姚劲波的视线。
阿里又能给58带来什么？
阿里的入局显而易见的会为58带来资本，虽然58一直对外宣称自己不缺钱。而根据今年第二季度58 财报显示，58同城净亏损为2690万美元，去年同期净利润为1120万美元。在经历了安居客、赶集网、中华英才网等收购之后，截止至今年6月30日，58同城拥有的账面现金及现金等价物约4.56亿美元。而姚劲波曾宣布，未来3年将投入3亿美金，支持58到家业务。同时姚劲波近期对外一直在强调，今年将投资100家O2O企业。这需要多少钱?4亿美元可以花，但是58到家的3亿美元怎么办?阿里的入局完美解决了这个问题。
其次，今年8月底阿里旗下阿里云宣布推出O2O行业一站式解决方案，涵盖餐饮、旅行、支付、生鲜快送、汽车服务等多个领域，由此，阿里云成为国内首个单独为O2O行业提供定制化解决方案的云服务商。58到家可依托阿里云的云计算能力和大数据体系快速完善自身O2O业务的不足之处。
再次，阿里经营电商和线上支付领域多年，其信用体系已经非常成熟，可以为58到家提供相关支持。其实信用对O2O从业者来说显得尤为重要。O2O的性质决定了从业者必须做好线上线下的对接，而且服务者要进行上门服务，如果没有相应的互评机制，则很难形成良性的市场环境。几乎每一个O2O行业细分领域，竞争都非常激烈，从业者不光要懂得怎么烧钱留住客户，也要懂得怎么通过信用体系建设留住客户。通过信用评级体系建设，树立良好的个人和企业口碑，必然能从根源上打动消费者，用户对平台的粘性自然也就水到渠成。
最重要的是，资本寒冬到来，O2O企业大规模烧钱也需谨慎。而资本的合作也意味着双方在O2O领域将休战，烧钱补贴就不需要太夸张。快的和滴滴的合并就堪称是前事之师，两者合并之后或减或停了打车补贴，不论从现金流还是财报来看，巨头的压力都锐减。
双巨头扶持后该怎么走？
如今脚踏阿里和腾讯两大阵营的58同城可谓风头一时无二，那么接下来的路该如何去走呢?要判断一个O2O项目是否是伪命题，从三大要素——全人群，高频，刚需来判断即可。
其实全世界的行业中满足“全人群、刚需、高频”的，只要两个行业即外卖和出行。纵观58到家的家庭保洁、上门美甲、搬家速运三大服务项目，家庭保洁属于全人群，低频，非刚需，上门美甲属于窄人群，刚需，频次一般，搬家速运属于窄人群，低频，刚需。
以上三者看起来似乎都是伪命题。但是整个平台的所有项目结合起来，却凑齐了O2O的三大要素成为了一个行业轴式的平台。由此可见O2O企业单做一个细分领域并非长久之计，只有扩展业务范畴形成业务生态才能走的更远。
免不了的老生常谈则是在烧钱抢市场之余，58到家更应着力于建立特色服务，优化产品质量，提升用户的黏性和忠诚度。
阿里、腾讯仍在争抢线下支付场景
前文提到了58到家本次能拿到阿里的投资必然离不开自家大股东腾讯的首肯。那么这就意味着。阿里腾讯继滴滴快的、美团大众之后再一次握手言和了。
而两大巨头之所以选择合作，首当其冲的原因自然是随着资本寒冬的到来，大规模的烧钱已经烧不起了，而且烧钱战术是不可能笑到最后的。否则BAT完全可以亲自下场;其次则是为了挽起手来面对共同的敌人——打车市场有Uber，O2O则有百度宣称斥资200亿打造的百度糯米。
最重要的是，阿里和腾讯的本意根本就不是指望着这些需要自己时时补贴的市场来赚钱，而是希望通过市场让消费者们养成移动支付的习惯，而移动支付领域才是他们的主战场。因为阿里和腾讯在移动支付领域都有自己的产品，并且这个产品才是公司赚钱的主要来源，那么就没有必要在需要自己砸钱培养市场的地方拼的你死我活，双方在这一方面达成了共识，那么合作自然就是水到渠成的事情。
