获得D轮融资后的易到近日动作频频，自11月20日刚刚推出“充多少返多少”活动不到一个月，易到近日再次宣布，其全国56个城市的专车全线降价，再加上尚未结束的充返活动，降幅高达60%，价格远低于其他专车甚至是出租车。无论是司机、乘客还是业界，无不对易到此番组合拳侧目。业界人士认为，定位高端的易到用车此番降价可谓众望所期，“口碑+低价”势必会在短期内搅动出行市场，对司机端和用户端都是强烈冲击，有望刷新市场格局。
最高降幅60% 史上最低优质专车
今年的冬天着实不太平，多地区提前降雪，特别是近些年极少降雪的北京，也早早就迎来了几场鹅毛大雪，这在往年也是不多见。几场大雪过后紧接着是恐怖的严重雾霾，还好大风让雾霾暂时散去，但四五级大风又让人望阳光而却步。不禁感叹：出行一次太不易。
幸好这个冬日有易到，让出行不再是困扰。自11月20日至今，“充返”、“不加价”、“全国降价”，一系列组合拳冲击着广大出行用户，让一直高冷的易到用车看起来更加温暖了。要知道，易到始终定位中高端商旅市场，其高品质的专车服务虽然获得用户首肯，但价格也让更多用户望而却步。如今高达60%的降幅，可谓众望所归，用户在低价出行的同时，更可以享受易到高品质专业化的服务。
以成都的经济车型为例，按10公里20分钟来计算，用户以前乘坐易到需要花费约38元，此次降价后只需要29元，再加上易到的充返五折优惠，实际只需要14.5元。而同等里程时间下出租车则需要花费25元左右。再比如一线城市上海的舒适车型，以16公里20分钟为单位计算，以前需要101元，降价再加上五折后只需要40元，远远低于市场上的其他专车软件。
上海舒适车价格对比
北京舒适车价格对比
据易到用车相关负责人透露，充返活动+降价推出之后，司机订单大幅上升，收入翻倍。新用户不断增长，更有大批老用户不断追加充值金额。该负责人透露，易到此举旨在感恩回馈，让更多人可以享受到“质优价平”的美好出行。
普惠出行 易到或将刷新市场格局
自D轮融资有了乐视生态的加入，易到下一步发展变得想象力十足。双方计划推出免费的生态专车，未来用户在乘坐易到的同时还可以享受乐视的所有周边产品，甚至更多场景的生活服务。
不仅如此，在近日习近平主席出访南非的国事访问中，易到用车受邀成为随访中国企业家代表成员，出席中非领导人与工商界代表高层对话会暨第五届中非企业家大会。值得关注的是，乐视、易到是此次访非外交活动中仅有的两家互联网代表企业;而易到则有幸成为互联网+交通出行领域的唯一随访中国企业家代表。
无论是在国内率先开辟专车市场，首创四方协议模式，还是开拓海外服务、跨界营销，易到在行业内已逐渐奠定了创新者和引领者角色。此次随行出访也充分体现了政府部门对于互联网+交通出行的高度肯定与认可。
如今，随着降价和充返等一系列组合拳的打出，质优价平的易到在出行市场将赢得更多用户，出行市场新格局或将重构。
