12月11日，《人民日报》报道了百度无人驾驶车的首次路测，12日，中央电视台《新闻联播》也报道百度无人驾驶汽车及其他技术创新项目，百度董事长兼CEO李彦宠也接受了《新闻联播》的采访。《人民日报》及大量媒体也进行了跟进报道，引发了大量的关注，网友纷纷提出疑问：百度无人车到底是个什么鬼?
据《人民日报》报道，百度无人驾驶汽车，是中国互联网公司自主研发的第一辆自动驾驶汽车，12月初完成了北京开放高速路的自动驾驶路测，可以实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。“百度无人驾驶汽车利用人工智能，通过使用摄像机、激光雷达、毫米波雷达和GPS等系统来感知周围环境，决定最优行车路线，实现无人工干预的全自动驾驶。”百度深度学习实验室主任林元庆说。
“百度无人驾驶汽车的核心技术是百度汽车大脑，它可为汽车提供自动驾驶整体解决方案。”林元庆对媒体表示，“百度在探索自动驾驶商用化方面起步虽晚，但拥有计算机视觉、高精度地图与定位、多传感器融合、智能决策规划等技术积累。”据介绍，由百度自主研发的三维高精度地图技术，可以为无人驾驶汽车提供更精细的路线指导。而百度实时高精度定位技术，能实现厘米级的定位精度，相比于GPS提升了两个数量级。
有专家预测，汽车驾驶将经历驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。人由驾驶主体成为乘车主体。而车辆由被操作体，变为车辆操作唯一主体，人车身份实现互换。在百度高级副总裁王劲看来，“汽车将来会从用户拥有变成共享。目前车辆使用率不高，其实浪费了资源，如果在共享模式下使用无人驾驶汽车，有望大幅提高使用率。”
无人驾驶汽车的智能感知车距功能还能提高道路使用效率，同时能够降低人为操作失误，增加驾驶安全，有利于道路通畅。畅想未来，当自动驾驶完全实现时，人将彻底解放，同时节约时间、空间成本。比如下班时，车辆随叫随到停在楼下等待，可能连停车场都多余。从环保角度来看，节省能源，减少污染也是这一技术的优势。
这是国内汽车工业一次里程碑式的技术创新。据悉，百度已与多个地方政府达成合作协议和落地意向，有望成为全球无人车大规模商业化的先行者，并为未来中国无人车产业链培育和中国汽车产业的国际化贡献自己的力量。
