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百度地图+圆通速递 “数据+技术”提高物流快递效率

发布时间:2015-12-16 09:01:30  来源:ITbear    采编:张雅硕  背景:

  “2014年,圆通速递与百度地图开放平台达成‘快递+地图’的跨领域合作,那一年,圆通在全国总计有21亿个包裹送到了客户手上”,圆通速递研发中心高级总监谭书华在近日举办的“地图+快递物流行业解决方案”技术沙龙上说道。另据数据资料显示,2015年平均每天有1000万件圆通包裹需要派送,今年“双11”,圆通速递全网订单就高达5328万。圆通速递之所以能够从容应对日益高涨的物流需求,源于百度地图开放平台在数据和技术两方面的支持,从根本上提高了外部配送及内部管理效率,以全新的“互联网+物流”模式迅速走在了行业前端。

  化繁为简多派件 高效物流让快递小哥收入大增

  在以前,快递员接单通常要经历相对漫长的等待,需要经由总部进行分单,再派给各处快递员进行配送作业。但随着近两年快递业务量的猛增,总部派单这样繁复的流程使整个快递运输效率从“头部”就开始拖沓。

  2014年,圆通速递与百度地图开放平台展开合作,基于百度地图开放平台提供的数据开放、定位开放和分析开放等能力,让快递员们可以直接到附近用户的下单。不仅如此,百度地图开放平台还为快递员提供快递网点到用户的精准导航,结合路面实时状况规划路径、测算预计到达时间,既省去了总部中转区分配环节,又保证了快递员及时、高效送货,配送效率有了极大的提升。

  (订单区域分析 精准匹配快递员)

  接单、送货效率的提高,让不少圆通快递员也有了切身的体会,“老圆通人”小王在接受采访时就说道:“2014年以前,接单都要等总部派,说实话当时觉得特别麻烦。但这两年我们直接接到离自己最近的单,还能帮忙规划路线,接单变快了,派得‘件’也多了,最实际的感受就是挣的钱都比以前多了”,才来圆通两个月的小李则说出了很多“新人”的心声:“像我们这种业务还不太熟的新人,有时候难免走错路、认错地方,有百度地图规划路线,现在再陌生的路线都不用怕了。”

  鹰眼轨迹服务实现物流信息全程实时监控

  除了提高接单和送货效率之外,百度地图开放平台的鹰眼轨迹服务还能帮助圆通速递迅速定位配送员或者是车辆轨迹数据,从而实现对快递员和配送车辆准确、及时的后台调度。鹰眼轨迹服务是一套基于轨迹的存储、追踪、查询的服务,快递公司和用户通过这个服务可以迅速定位配送员及车辆数据,最终实现运输过程的全程实时监控。

  (百度鹰眼提供轨迹查询服务)

  对于绝大多数等快递的人来说,在下单完成和快递到手中间的这段时间,总会被一个问题困扰着——“快递到底到哪了”,为了等快递,有些人哪都不敢去。有了鹰眼轨迹服务的支持,圆通速递的用户再也不用担心自己的快递“不知所踪”,用户可以随时掌握快递员的位置信息,合理安排出行时间,避免盲目等待。

  对于圆通速递公司来说,可以利用鹰眼轨迹服务实时监控快递员送货速度,根据其常规配送路线提出必要性改进意见,不断优化配送方案,协调好运转中心的运营工作,送货效率也将同步得到提升。与此同时,公司内部管理机制也能避免混乱、无序的状态,通过实时监控,即使快递员增多也不必过于担心疏于人员管理的情况发生。

  圆通速递研发中心高级总监谭书华在谈到百度地图开放平台时多次提到“拿来主义“,”一旦产生快递需求,利用百度地图开放服务帮助用户去找到最近的网点,帮快递员做导航。为什么强调‘拿来主义’,是因为百度地图开放平台给了我们很多优化,例如业务员最需要的骑行导航,在百度地图上就能找到这样的服务,我们直接拿过来给业务员用,更符合我们的业务。“基于百度地图开放平台定位技术用户找到圆通更便捷、匹配附近的快递员更精准,而所有便捷功能的实现与百度地图开放平台的开放性分不开。

  业内人士分析称,在“互联网+”的大背景下,物流和地图行业两大巨头强强联手,无疑增加了在各自领域的竞争优势,让线上线下联合,形成市场资源的优化配置。通过百度地图开放平台在技术和数据两方面的支持,圆通速递加速了从传统向互联网化、移动化的转型,为日益增长的物流快递业务开拓了一条全新的“互联网+”之路。




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