12月29日消息，据国外媒体报道，尽管谷歌和福特合作目前还仅仅是个传言，联合开辟无人驾驶汽车新时代对于两家公司都非常有意义。
为什么说两家公司合作有意义?
因为这使得两家公司都能保持各自最初的目标，对于成功的公司来说，这是确保持续成功的关键。
福特在20世纪初曾经推动汽车的普及，但到21世纪初却濒临破产边缘，部分原因是它失去了最初的目标。肩负振兴福特重任的艾伦·穆拉里(Alan Mulally)2006年上任后采取的第一个措施是，使公司重新重视亨利·福特(Henry Ford)最初的目标：使技术平民化。
发明汽车的并非是亨利·福特，但他却使汽车由富人的玩具成为大众的交通工具。他因此“创造”了现代世界，还“创造”了世界上最强大的公司之一。
福特并未止步于汽车。在借助Model T型号汽车成为世界上最大的汽车厂商后，福特又成为世界上最大的电影发行公司，世界上最大的拖拉机生产商，到1920年代末，它又成为世界上最大的商用飞机制造商。
与汽车一样，飞机、拖拉机和电影也不是福特发明的。但是，与汽车一样，福特找到了能比竞争对手更廉价、更好、更快速地生产这些产品的方法。
业内人士相信福特在无人驾驶汽车方面能再现过去的辉煌。
福特不太擅长——一贯不太擅长的是开发全新产品，而这正是谷歌所擅长的。
自谷歌1998年成立以来，它已经证明自己擅长开发颠覆性技术。谷歌以搜索引擎起家，但很快涉足许多其他领域，例如办公软件、移动操作系统，最近又涉足硬件领域。贯穿这些不同业务的思路是谷歌最初的使命：组织全球信息，使信息能被所有人访问和使用。
在这一目标指引下，谷歌一直能以其他公司难以企及的方式依靠技术拓展业务范围。
当然，谷歌目前最不擅长的是制造——制造难度比汽车更高的产品并不多。制造汽车历史超过100年的通用汽车和菲亚特·克莱斯勒最近都召回大量产品。全球汽车产业怀疑谷歌生产无人驾驶汽车计划是可以理解的。
但是，通过与福特合作，谷歌可以利用福特在汽车制造方面的专长和全球规模，以比与小型汽车厂商合作更低的成本和更快的速度生产高品质无人驾驶汽车。通过与谷歌合作，福特将获得颠覆性技术，并获得极高的信誉。
福特前首席执行官穆拉里目前出任谷歌董事，有利于双方建立并维持合作关系。
