数据显示，从1月24日开始的春运首周，全国范围内用户订单量最高的一天是1月31日，总出行订单量超过11万。在整整一周的时间里，嘀嗒拼车春运返乡订单超过60万单，相当于增开1.2万辆51座的大巴车。
今年春运期间，全国道路运输量预计达24.81亿人次，2月7日零时至2月13日24时，全国公路继续对七座以下小客车已经符合条件的机动车免费。预计腊月二十七到除夕，公路出行量大。
“对于很多车主而言，要开车回家有人聊天还能分摊油费自然很好，对于乘客而言，拼车比起很多其他方式，显然出行的质量和舒适度会更高，这是很多人选择的重要原因。”专业人士分析指出。
通过数据还可以看出，从北京和上海返乡的出行者中，订单最多的线路分别是北京-—天津、上海—嘉兴，平均车程为1个小时多一点。看来，大多数出行者更倾向于短途拼车回家，既可省去舟车劳顿之苦，无需为抢不到票而焦虑，又可以舒舒服服坐车回家过年。
对于车主来说，有老乡结伴一路谈笑风生高高兴兴回家，又可以分担一部分油费的压力，比如从北京到天津，需要油费85元，嘀嗒城际拼车75元，为车主分摊了90%的油费。对于出行者而言，75元中既包含了高速费还有价值40万元的保险，春运拼车回家确实经济又舒适!
截至目前，嘀嗒城际拼车覆盖城市为335个，使用过乘客超过1500万 ，注册车主超过700万，春运长途返乡日峰值订单量超过11万。
