小牛电动车于3月24日对外宣布获得由凤凰祥瑞领投的A+轮融资3000万美元。一年半就烧掉了其A轮5000万美元的融资，并且前几日传出老板官司缠身的消息，在融资凛冬的背景下，凤凰祥瑞等投资机构为何会投资小牛电动车?
小牛电动车2015年虽然卖掉了5万台车，流水两个亿，但是其实一直亏本在卖，还没有来得及像投资者证明自己赚钱的能力，却依然被资本方看好，究其根本是因为资本方看中的不是通过一两款产品短暂的赚钱能力，而是可成长空间。
小牛电动车以高科技、高设计的降维产品，解决了至少8亿城市居民出行痛且不爽的普遍刚需，其将逐步取代中短途出行中的其他工具。同时小牛的线上商城也展现了能以中短途出行工具玩出附加值的能力，牛油保、头盔、贴纸等周边产品。更为重要的是，小牛展现的潜在价值，不只是做电动车行业的老大，而是城市出行场景下的主导者。
解决城市的出行问题听起来好像是滴滴和Uber该做的事，其实不然，其主体是更发达的地铁和地面公交系统，首要的辅助工具是智能化的、节能的、绿色的中短途个人载具，私家车和其上的Uber、滴滴等在城市区内通勤的作用会被极大限制。
凤凰祥瑞投资小牛电动车A+轮3000万是看中其潜在价值和发展前景，另外由于李一男最近官司缠身，投资圈同行普遍认为这是一个绝好的与小牛电动方议价机会，预估此次凤凰祥瑞的份额应该很可观，总的说来3000万美刀算是一个大便宜。
