近日，国内知名的第三方数据机构艾瑞数据发布专业车报告，按照周度活跃用户数、周日均覆盖数、周总使用次数、周度总使用时间、周度日均总使用次数、周度日均总有效使用时长共6个方面，对滴滴、易到用车、优步、神州等各专车服务商自2015年9月至2016年3月的用户使用数据进行了对比。报告显示，易到目前已经直逼优步，在几个关键指标上基本与其并列第二。至于神州专车，则已经被易到远远超越，在某些指标上，易到甚至已经是神州的近10倍。
统计数据显示，截止到4月3日当周，易到用车的周活跃用户数约135万，与优步持平，并列行业第二。易到从2015年11月开始发力，到2016年4月在周活跃用户量上追平了优步，是神州专车30万的周活跃用户量的4.5倍。以整个一季度的平均数据对比的话，易到为77万，接近优步的107万，神州专车只有32万。
周使用频次方面，从今年1月起易到用户就已超过Uber。4月3日当周，易到用户的周使用频次为1133万，超过Uber的927万，是神州专车120万的近10倍。以整个一季度的平均数据对比的话，易到为914万，超过优步的826万，神州专车为132万。
从以上数据可以得出结论，易到用户留存率更高，忠诚度也更高。
而从周使用时长对比来看，易到的数据远高于优步和神州。目前，易到的用户周使用时长为6817分钟，是优步的近5倍，是神州专车的14倍。这说明易到APP对用户的使用粘性更高，用户与平台的交互时间更长。
4月20日，乐视超级汽车发布会上，乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊宣布了易到几个月的“疯长”：用户突破4000万，充值超过23亿元，日订单量达到60万。
可见，随着几个月来易到的强势回归，目前的专车市场已经呈现滴滴、易到、优步“三强争霸”的局面，神州专车已经和其他三家完全不在一个层次，被远远甩在后面，“必须承认，行业的第一名是滴滴，谦虚的说，我们现在和Uber并列第二。至于神州，我们现在已经不太关注神州的数据了。”易到用车联合创始人、CTO汤鹏表示。
汤鹏还对艾瑞发布的数据进行了进一步的解读，“加入乐视启动充返活动以来，易到用车的充值额超过23亿元;4000万用户数是不涉及出租车、拼车等其他服务，专注于高品质专车出行服务的用户量级;每天超过60万的订单量是纯专车类订单，以此为标准对比，已经超过了滴滴、Uber、神州三家友商的总和。”
而根据易到此前发布的数据，2016年第一季度订单量增长超出目标值50%，月环比增长率高达64%。易到年初制定的“今年实现行业第二”的目标基本已经提早完成，实现贾跃亭和周航曾经提出的百万订单的目标指日可待。
