当前针对苹果的讨论，绝大部分内容都局限在最新一季的财报上，季度收益13年来首次下滑成为众人讨论的热点。所以很多人都认为，苹果是时候拿出点杀手锏来 了。来自Above Avalon的苹果分析师Neil Cybart表示，苹果今年在R&D研究开发方面的投入会达到100亿美元，相比2015年增加将近30%，相比4年以前每年30亿的投入更是多得多了。
Cybart认为，苹果在R&D研发费用上的投入变多，表明苹果在iPhone之外正寻求可长期发展的新热点。毕竟iPhone产生的收益当前仍然牢牢占据整个苹果营收的2/3。他预期，苹果要发展的热点，在于传言已久的Apple Car苹果汽车。
他在声明中说：“苹果花100亿美元的研发费用，不是为了造新的手表表带、更大的iPad或者是用于视频流媒体服务。苹果有着更加庞大的计划：将重心转移到汽车领域。”
实际上，从2014年年中开始，苹果的研发费用就在大幅攀升，在Cybart看来就是因为Apple Car的研发。而且如下图所示，过去iPhone、iPad以及Apple Watch研发期间，季度研发投入都有着比较相似的曲线变化。
Cybart还说，苹果可能已经在Project Titan项目上花了数十亿(甚至数百亿)美元——Project Titan就是苹果汽车的内部代号。预计到2017年或2018年，苹果的R&D研发费用或将达到至少每年140亿美元。他认为，苹果发布电动汽车的概率至少有80%。
“对此我有这么高的预期，有个很简单的原因：Project Titan是个可长期发展的热点。我觉得，Titan绝不会是像苹果实验室里的苹果电视、Apple Pencil这类普通项目。Project Titan应该更像是为苹果打造一个新的根基，能够代表苹果的未来。”
有关苹果电动汽车的传言已经很长时间了，有消息说苹果汽车可能会在2020年之前发布。而且其研发中心也靠近苹果的库比蒂诺总部，就位于圣克拉拉谷地区——领衔的研发团队包括了前特斯拉、福特、通用的员工和其他汽车领域的专家。
