5月19日消息，据CNET网站报道，安卓是智能手机领域的主导者，但它对自动化领域的影响却非常有限，然而这一切可能会随着下一代安卓，暂时名为安卓N的发布而改变。随着新一代安卓的发布，谷歌增加了某种扩展程序，使得它可以与控制面板兼容，这意味着你的下一辆汽车无需连接手机即可运行安卓应用程序。
“很多制造商在内置系统里已经使用了安卓，它是免费的，也是开源的，” 安卓工程主管帕特里克· 布拉迪(Patrick Brady)这样说道。“利用安卓N，我们向前迈出了一步，并添加了很多特征，使得安卓成为内置系统更好的选择。”
具体有哪些特征呢?首先它支持HVAC控制，所以你可以利用安卓调整汽车内温度和座椅加热器。这个操作系统还将支持多频道音频、后视照相机、全数字化仪表盘并提供蓝牙协议以实现与其他设备匹配。
为了展示这一概念，谷歌与高通和玛莎拉蒂合作将概念车展示在今年的谷歌I/O大会上。这仅仅是个概念，并没有任何正式的合作伙伴签署协议将概念变为现实，但它已经展示了未来互联汽车的可能性。
这一概念显示了汽车使用安卓应用程序，它可以通过谷歌应用商店进行下载和安装，但是布拉迪表示这可能并不是向前发展的最好方式。“我们与汽车制造商进行了会话讨论实现这一点的正确方式，” 布拉迪解释道，“如果你手机里有Spotify，但你是否想要在汽车上下载和安装这一应用程序还不清楚…我们需要查清楚如何结合方方面面创造更无缝的体验。”
这应该会创造更加个性化的体验。有关类似安卓汽车和苹果Carplay等系统最重要的抱怨之一便是它们让每一个汽车仪表盘看上去大同小异。从一个制造商的角度看，“很明显，当安卓嵌入汽车里，它完全是开源的，(制造商)可以随意定制化，以匹配他们的品牌和个人品味，我并不认为谁会希望宝马和梅赛德斯奔驰拥有相同的界面。”
然而，随着移动设备安卓定制化，这个操作系统的重要元素必须保持不变以确保与应用商店的通用性。“我想要确保当制造商搭建他们的平台时，可以将它打造成看上去像奥迪、雪佛兰或者任何品牌的感觉，但当汽车里运行Spotify时，它必须看上去和感觉上像是Spotify，但又是专门为这辆车打造的Spotify。”
谷歌尚未宣布任何合作伙伴将安卓N应用于汽车。同时，考虑到新车所需要的漫长多年的设计和发展循环，现在期待这款车可能为时过早。
