5月20日，以“我爱0”为主题的零派乐享品牌发布会在北京竞园举办，会上乐视宣布电动汽车分时租赁业务正式运营，安卓版应用“零派乐享”也于同一时间在乐视应用商店手机版首发上线。
零派乐享是乐视全力打造的电动汽车分时租赁平台，作为未来绿色出行生活方式的重要一环，零派乐享通过让更多的用户租用无污染的电动汽车，租车自驾出行，让车辆高效率运转起来，不仅能够缓解都市污染，也能有效改善城市交通拥堵问题。
生态联动 共享绿色出行
今天，乐视应用商店手机版重磅首发“零派乐享”APP，确保乐视超级手机的用户能够第一时间享受到乐视打造的绿色出行体验。
与传统自驾车租赁相比，用户通过”零派乐享”APP能够方便地搜索到附近的汽车租赁点，只需花 30秒注册、提交驾照信息，审核通过后即在手机端完成一键租车的便捷操作;并且“零派乐享”APP接入了支付宝/微信支付方式，租车无需押金，简洁轻松;不计里程的分时付款方式，更加经济。简而言之，完美解决了租车程序繁琐及支付困难两大用户痛点。
在互联网+的共享经济模式下，人们共享、租用车辆，以低碳方式共享绿色出行，而乐视要做的也不仅仅是“分时租赁”的供应商。此前，乐视提出未来汽车生态实现“电动化、智能化、互联网化和社会化“的“四化”愿景，从易道用车的共享模式到零派乐享的分时租赁，将利用大数据云计算平台，将车、桩、位开放整合，打造未来型的电动汽车分时租赁平台。互联网化和社会化的方式正在逐步践行，而这些场景都可以通过乐视应用商店的应用分发服务串联起来。
从多屏延伸未来 生态型应用分发覆盖智能生活
通过乐视应用商店，用户不仅可以轻松获取约车、租车等服务类应用，在未来的超级汽车中，透过车机的中控屏，用户更能够享受到专为行车环境定制的优质应用。从以超级电视为中心的家庭大屏、到随时随地获取信息的移动小屏，延伸到未来的共享绿色出行，乐视以多屏跨终端的生态型应用商店让应用服务覆盖了生活的各个场景，而且独有的生态分发模式和运营策略也获得越来越多的用户认可。
以乐视应用商店手机版为例，自上线起即坚持只主动引入“S级、A级”应用游戏的精品化策略，深度打通EUI和乐视云服务，为用户呈现最优质的内容服务和使用体验，半年过亿的分发量增速成为行业第一。生态型的资源入口和精品化的运营策略为乐视应用商店快速积累了丰富的优质用户资源，从4月公布的数据来看，乐视应用商店手机版分发量超过5亿;截至5月，联运流水超过8千万。同时今年商店将全面升级泛精品策略，开放B+级APP的引入盘活长尾流量。
在深耕多年的乐视超级电视大屏端，乐视应用商店、游戏中心开创出独有的“精品内容+垂直配件”的分发模式，针对特定群体打造教育、游戏等细分中心，联合乐视儿童、LePar等生态业务，为用户创造线上+线下的全方位体验，让用户将家庭娱乐中心回归大屏。
2016年，随着乐视超级汽车初露峥嵘，乐视应用商店汽车版也随之亮相。目前，乐视已经与腾讯、高德、新浪、酷我音乐等知名应用企业合作，为乐视超级汽车引入了适于行车场景使用的专属应用，全面覆盖智能出行的需求;乐视应用开放平台也将逐步向开发者开放车机数据、用户数据、支付能力等各向数据和功能，共同构建汽车生态的“互联网化”和“社会化”。
