5月26日下一代AXON即将发布，中兴终端CEO曾学忠日前突然发布一条微博再次勾起消费者好奇心：“这一次我们玩点大的，携手宝马集团创意咨询跨界合作。这也是中兴获评国家级工业设计中心之后的最新大作，你们期待吗?”
这条微博配有一副手机草图，显示出此次携手宝马的跨界合作的产品就是下一代旗舰AXON，而这与近期遭受外媒“抄袭”质疑的华为P9系列形成了鲜明对比。中国手机行业抄袭苹果的歪风，开始被中兴AXON天机系列叫停。
中兴下一代AXON联手宝马
临近中兴下一代AXON发布，市场上任何蛛丝马迹都会引发业内猜想与讨论。
日前，中兴终端CEO曾学忠在微博中突然透露，“将携手宝马集团创意咨询跨界合作”。结合近日中兴已经发出的下一代AXON的邀请函，业界猜测中兴携手宝马跨界合作的应该是下一代旗舰AXON。
从目前市面已经曝光的谍照图来看，中兴AXON天机7沿用了超跑外形，弧线仿造了超跑的G3空气动力流线，光雕曲线仿的是超跑的腰线，上下方疑似外放功能区仿造的是超跑的双肾进气道。看来与宝马的跨界合作正碰撞出绚丽的火花。
除此之外，中兴高管也透露新机也将采用无边框设计，不过和Nubia的无边框是两种技术，AXON天机7尚未发布就已经不断撩拨用户神经。
此前，中兴已经宣布在5月26日发布年度旗舰中兴AXON天机7，在2015年发布AXON天机一代后，收到市场一致好评，今年AXON天机命名直接跳至7代，也意味着有产品会有重大变革。有业内分析称，中兴此举可能是和iPhone“抢7”，有先发制人之意。
据称，中兴的下一代AXON主要针对商务人士，这与宝马汽车的用户非常吻合。与此同时，商务人士也愿意信赖AXON天机产品，更能凸现其与众不同的品位。实际上，去年发布的AXON天机一代也同样是重点服务于商务人士，中兴在商务出行、信息保护以及手机安全等方面提供了众多支持，赢得了这一群体的忠实拥护。
两大手机巨头的两条路：原创与抄袭
与中兴引入宝马打造奢华品味的新一代AXON不同，近日外媒连番报道华为抄袭苹果，甚至抄袭苹果错误的防撬螺丝设计，称“华为之所以之使用星型安全螺丝的原因只有一个：因为苹果使用了。华为真的很希望自己的手机像iPhone”。
对于华为的做法，外媒评论称，除了苹果，我还没有看到过谁使用防撬螺丝的，现在情况改变了。该文下结论称：“华为，走错路了。”
从曾学忠在5月11日曝光的AXON二代与苹果6S、华为P9对比图上来看，中兴新Axon天机底部设计非常简洁，除了USB接口与麦克风以外并无其他，边角采用更为圆润的设计，机身厚度也相对较薄让人耳目一新，并没有在底部设计固定中框的防撬螺丝。
“看腻了手机底部的星状防撬螺丝，不妨试试另一种耳目一新的设计。不模仿，只创新的一体化极简设计风格，你们喜欢吗?”曾学忠的微博暗示着全新一代的中兴AXON天机将会采用一体化极简的风格，并强调了中兴对于手机设计“不模仿，只创新”的态度。
近年来，中兴一直很重视手机的外观设计，除了这次手机ID完全由宝马团队操刀外，此前一代AXON天机也历时18个月打造，设计是由美国波音御用TEAGUE操刀。
这也表明了，中国这两大手机巨头走的是原创与抄袭的不同道路，一个是一味模仿苹果，甚至被国外媒体耻笑，而中兴则是引入宝马团队自主设计，更能形成自己独有的品牌特色，便于被消费者辨识。
中国式设计引热议
从华为P9的一颗防撬螺丝上，也能看到中国式手机设计的“通病”。随着iPhone取得巨大成功，一众国产手机制造商将苹果推上神坛，开始在外观、功能上进行模仿借鉴，国产长得越来越像苹果，如果遮上了品牌LOGO，甚至出现难以分辨品牌的尴尬。
目前，国产大品牌中只有中兴的AXON等少数手机有着完全不同的风格，就如同曾学忠所说，“不模仿，只创新”。业内人士分析指出，在手机市场日益同质化的情况下，中国手机企业应少一些模仿，多一些直击用户痛点的创新，这样，无论是在外观还是在功能上，一个手机品牌才能形成自己独特的风格，最终在市场上站稳脚跟。
中兴下一代AXON主要针对商务人士，对于这一群体来说，他们当然不会选择一款没有个性的模仿品手机握在手中，所以为避免类似于华为P9这样的抄袭骂声，中兴下一代AXON选择了独立风格设计，这更是凸现了中兴贴近目标用户的长远心态。
就如同曾学忠所说，要坚持创新，把技术创新转换为用户体验创新，2016年中兴要加大这种转化力度，特别是要赢得高端用户的喜爱，就必须依赖Axon和Nubia的重要创新。
在中国同行普遍跟风iPhone的情况下，中兴下一代AXON也被认为是中国知名品牌手机设计水平的一次重要展现，也体现了中兴手机的全球品牌风范。坚持“不模仿，只创新”的中兴下一代AXON将会给市场带来什么惊喜，答案在5月26日即将揭晓。
