Uber中国战略高级副总裁柳甄
北京时间6月3日消息，据《华尔街日报》网络版报道，Uber中国战略高级副总裁柳甄周五表示，Uber中国要于明年在中国专车市场超过本土领头羊滴滴出行。
在中国竞争空前激烈的打车市场，Uber中国为了争夺司机和乘客与滴滴展开了激烈竞争。柳甄周五在香港举行的Converge科技大会上表示，尽管滴滴目前仍是市场领头羊，但Uber中国正在摧城拔寨。Converge科技大会由《华尔街日报》和f.ounders共同主办。
“去年，我们只在中国8个城市运营，市场份额只有1%，”柳甄称，“但是此后，Uber在中国打车市场的份额已经飙升至接近三分之一。中国现在绝对是Uber全球最为重要的市场。”
不过，Uber在中国与滴滴竞争过程中依旧面临艰难挑战，后者目前主导中国出租车打车市场，在专车市场的份额高于Uber中国。两家公司在具体市场份额问题上存在分歧。
按用户计算，中国是全球最大移动互联网市场。Uber中国与滴滴之间的竞争不断加剧，双方从有实力的投资者手中筹集更多资金。Uber中国获得了百度的投资，而滴滴的主要投资者包括阿里巴巴集团和腾讯。
争相融资
上月，苹果宣布向滴滴投资10亿美元。与此同时，Uber近期获得了沙特主权财富基金35亿美元投资。柳甄表示，这35亿美元资金中的一部分将用于中国部门运营。
柳甄称，对于Uber中国来说，与百度结盟是一个优势，因为乘客可以通过百度移动地图应用使用Uber打车服务。百度地图拥有数亿用户。与此同时，滴滴一直与腾讯紧密合作，后者运营着热门聊天应用微信，月活跃用户超过7亿。微信推出了打车按钮，引导用户使用滴滴服务。
中国打车市场的激烈竞争迫使主要公司继续为乘客和司机的打车成本进行补贴。一些投资者和分析师已经指出，打车公司需要逐渐向更加可持续的商业模式转型。
柳甄表示，Uber中国一直在削减成本，降低在司机奖励上的支出，或许“很快”就能实现盈利。据她透露，Uber中国目前在每份订单上的支出同比降低了80%。“我们正走在实现运营盈利的正确道路上，”她表示。
中国移动按需服务领域的补贴战已催生出了一些备受瞩目的合并交易。例如，滴滴出行就是在去年由互为对手的滴滴打车和快的打车合并而成。
当被问及Uber中国是否考虑过与滴滴合并时，柳甄没有正面回答，转而谈及Uber中国的增长以及在运营效率上的提升。
她表示，Uber中国和滴滴“有很多可以讨论的共同点”。
