8月1日，滴滴宣布将与优步中国合并。Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)随后在个人Facebook帐号中发表了他发送给优步中国员工的邮件。
在邮件中，卡兰尼克回顾了Uber三年前刚刚进入中国时的情形：Uber一个小团队前往北京，想初步了解如何开拓中国业务。
在当时，这是个大胆的想法，尤其考虑到Uber当时仍是个相对较小的创业公司，中国几乎没有什么人听说过它。而且，每当Uber讨论在中国市场的努力时，大部分人都认为或幼稚或疯狂，或是两者兼而有之。
但Uber 却认为，中国是个振奋人心的国度，有着惊人的机会。全球许多超大城市都位于中国，而它们对交通创新的渴望不输于任何人。Uber的使命是让“全球各地、面向所有人的交通出行像自来水一样可靠”，这非常契合中国的现状。
卡兰尼克称，创业者是天生的探索者，他们会从事所有人都认为没有可能的事，并对未知保持乐观的态度。Uber于2014年2月进入了这一未知领域。当时滴滴的创立已有2年，Uber 则是一家年轻的美国公司，进入了一个大部分美国互联网公司都未能征服的国度，且产品需要重新改造。
“我们的中国项目是Uber最富于创业精神的项目之一，因为我们实际上需要从零开始。”卡兰尼克这样评价。目前Uber已扩张至中国的60多座城市，每周完成超过4000万次出行订单。
他同时评价了Uber在中国的竞争对手滴滴：“滴滴是一家有力的竞争对手，我尊重滴滴及其团队取得的成绩。”
然而作为创业者，卡兰尼克坦言知想要取得成功，就必须倾听你的想法，追随你的内心。持续服务中国城市，以及城市中的乘客和司机是实现盈利唯一可能的方式。这一合并为优步中国和滴滴的团队铺平了道路，就一项远大使命展开合作。这也释放了大量资源，可以让用于专注城市未来的大胆项目，无论是无人驾驶技术，还是未来的外卖和快递服务。
以下为卡兰尼克的邮件全文：
团队们：
我希望让你们知道，我们已达成协议，将优步中国与滴滴出行合并。优步中国将占合并后实体的20%股份，而Uber将成为滴滴最大的股东。
让我来解释下，我们为何这样做。
3年前，我们的一个小团队前往北京，想初步了解如何开拓中国业务。
这是个大胆的理念，尤其考虑到Uber当时仍是个相对较小的创业公司，中国没有任何人听说过我们。当然，每当我们讨论在中国市场的努力时，大部分人都认为我们很幼稚，很疯狂，或是两者兼而有之。当然，我们以不同的角度去看待这些。中国是个振奋人心的国度，有着惊人的机会。全球许多超大城市都位于中国，而它们对交通创新的渴望不输于任何人。Uber的使命是让“全球各地、面向所有人的交通出行像自来水一样可靠”，这非常契合中国的现状。
创业者是天生的探索者，他们会从事所有人都认为没有可能的事，并对未知保持乐观的态度。Uber于2014年2月进入了这一未知领域。当时滴滴的创立已有2年。我们是一家年轻的美国公司，进入了一个大部分美国互联网公司都未能征服的国度，而我们的产品需要重新改造。我们的中国项目是Uber最富于创业精神的项目之一，因为我们实际上需要从头开始。
自2年多之前启动以来，我们已扩张至中国的60多座城市，每周完成超过4000万次出行订单。我们的团队目前已有800多人，服务于各自的城市。我们关于人才的理念一直是优中选优，而我们在中国令人难以致信的成功正是由于你们所有人。你们是最聪明、最具创业精神的中华儿女，使命是在中国每座城市建设交通体系，服务这些城市和人民。
在北京和中国全国的创业圈内，我们的人才和赋能体系已成为中国科技行业的黄金标准。你们，以及我们旧金山中国工程和产品团队的努力不仅给全球数千名员工带来了灵感，也给我本人带来了灵感。
然而作为创业者，我知道，想要取得成功，就必须倾听你的想法，追随你的内心。持续服务中国城市，以及城市中的乘客和司机是实现盈利唯一可能的方式。这一合并为我们和滴滴的团队铺平了道路，就一项远大使命展开合作。这也释放了大量资源，可以用于专注城市未来的大胆项目，无论是无人驾驶技术，还是未来的外卖和快递服务。
由于我们在中国市场的经验，Uber成为了一家更优秀、更强大的公司。滴滴是一家有力的竞争对手，我尊重滴滴及其团队取得的成绩。优步中国能发展到今天，你们的积极努力和工作热情就是传奇。在中国市场的这场旅程中，与你们共事，向你们学习将成为我一生中最重要的经历。
我要感谢Yanqi、Kate、Gang、Cleo、Zhen、Allen，以及让我们走到今天的优步中国全体团队。我们也要感谢由Han、Vinay和Pedram带领的优步中国产品和工程团队，感谢他们的努力工作和创意。中国是我们的重大赌博，我为我们实现的所有一切感到骄傲。我将举行全体员工大会，向你们介绍未来新的旅程，以及我们如何与新伙伴合作，服务中国及其城市。请关注具体时间，Allen将在不久后发送通知。
热爱Uber中国的
特拉维斯
