如果你是从第一代 iPhone 起，一直跟着苹果的节奏更新自己手中的设备。那么你真的没有遇到过 iPhone 屏幕被自己摔碎过的情况吗?或者iPhone从你手中滑落的时候，你就没有想过“完蛋了，屏幕这回怕是要碎了”。苹果一直对强化屏幕好像不怎么上心，不知道他们是几个意思。
用户好困扰
自第一代 iPhone 发布至今，时间已经过去了 9 年了，在这么多年里它获得大量更新和升级： 3G 数据芯片、4G 数据芯片、Retina 屏幕、HD 摄像头、Touch ID 指纹传感器和 3D touch 传感器等。
iPhone 的机身厚度不断减小，屏幕尺寸越来越大，处理器速度一直在加快，机身颜色版本也不断变化，连接标准也从 30 针接口变成 Lightning 接口。设备的整体工业设计更是经历了几次大变——而伴随这些变化而来的就是天线门、弯折门和最近出现的 Touch Disease 等问题。
但是和这些问题相比，接下来我们要说的这个问题才是真正的触目惊心：那面脆弱易碎的屏幕。用户每天通过这面屏幕与设备交互，让设备执行多项任务。在 iPhone 上，苹果让美学设计凌驾于用户体验之上，而苹果的这个决定就让数百万用户遭殃。
iPhone 屏幕覆盖玻璃是康宁公司的大猩猩玻璃没错，而且这种玻璃的拉伸强度甚至超过了金属铝。但玻璃就是玻璃，只要被摔了它就有破碎的可能。到目前为止应该半数的 iPhone 用户都体验过 iPhone 从自己手中滑落时的惊心动魄和看到 iPhone 屏幕摔碎之后那“给我一刀吧”的心情。虽然你可能还会用着已经碎屏的 iPhone，但是你心里可能在犹豫，是要继续用着这台 iPhone，等到新一代 iPhone 出来之后再换，还是去天才吧花几百块钱换一面好的屏幕。
维修成本好高
苹果的玻璃 iPhone 确实是无以伦比的美，可这是一种很脆弱的美，你拿在手里怕摔了，含在嘴里怕化了。SquareTrade 发布的一份调查数据显示，25% 的 iPhone 的用户都曾把设备的屏幕摔碎过，目前还有 15% 的 iPhone 用户在用着屏幕已经被摔碎了的 iPhone。难道你能说是这些人活该，因为他们不去换一面屏幕吗?此前的一项调查显示，2014 年美国人在换碎屏智能手机上花费了 235 亿美元，这其中有一大部分都是 iPhone 用户的碎屏维修花费。iPhone 碎屏维修成本于苹果是 40 美元，但用户通常需要支付110-130美元(有 AppleCare 的话会便宜一点，在 80-100 美元之间)。
撇开提供 iPhone 屏幕维修和更换服务能让苹果赚上不少钱这个因素，在目前竞争对手都强化屏幕的情况下，苹果为何不在工业设计的过程中优先强化 iPhone 屏幕耐用度呢?因为如果苹果的iPhone能够不那么精美的话，那么设备就可以有一面不碎的——或者不容易破碎的——屏幕。
2014 年 iPhone 6 发布前，苹果将给设备配备蓝宝石覆盖玻璃的消息甚嚣尘上。蓝宝石是一种非常耐磨、耐摔的材料。可惜后来即使 iPhone 摄像头和 Apple Watch 都用上了蓝宝石玻璃，但 iPhone 屏幕却迟迟没有配备这种玻璃材质。曾经与苹果签约合作为其供应蓝宝石的公司，因为无法生产出达到苹果所要求规格的蓝宝石而宣告破产。另外如果使用蓝宝石，iPhone 的生产成本将大幅增加，这也大大降低了 iPhone 使用蓝宝石玻璃的可能性。当然 iPhone 屏幕玻璃供应商康宁公司也有备选方案，他们可以在玻璃上覆盖一层超薄的蓝宝石，增强防碎性能。
苹果和别人家的防碎屏
但蓝宝石也不是唯一的，摩托罗拉已经成功开发了 Moto ShatterShield 防碎屏，而且旗下已经有产品使用上这种屏幕。摩托罗拉的办法就是增加屏幕的层数，以减少摔落带来的冲击力。比如采用这一技术的 Moto X 极的显示屏就由五层创新保护组成，可以充分吸收手机跌落时所受到的冲击力，从而保证触摸屏的正常表现及屏幕的完整性。至于它的耐刮程度，这么跟你说吧，摩托罗拉的这种屏幕从技术上说是用塑料生产出来的，这种材料比玻璃还要便宜。而且摩托罗拉采用了一种全新的工艺，可提供良好的磨损效果，抵御来自外部的巨大压力及摩擦。三星在 Glalaxy S7 上也使用了防碎屏，他们的这种屏幕玻璃上方也覆盖了一层非常薄的塑料，就好像屏保。
增加屏幕的层数好像确实有利于保护屏幕。不过苹果是反其道而行，并不像摩托罗拉和三星那样。自 iPhone 4 起屏幕的层数变得更少了，苹果直接将覆盖玻璃和显示屏熔合到一起。这样机身可以变得更薄，屏幕也会更明亮，让你觉得自己好像已经触摸到屏幕上的内容了。但是这种设计的话，一旦屏幕的其中一层出了问题，用户就得更换整面屏幕。对于专业维修人士来说，分离覆盖玻璃和 LCD 显示屏的难度很高，所以他们也很少单独销售这两个部件。
那苹果为什么要做一个这么蛋疼的决定——不仅屏幕玻璃易碎，还搞了一个非常难于维修的设计?如果排除苹果想从中牟利这个因素，最让人信服的答案应该就是美学设计了吧。苹果对于工业设计有一种偏执，对于“薄”更是有很深的执念。iPhone 6 的机身厚度差不多只有一代 iPhone 的一半。大部分用户都觉得这个厚度已经可以了，再薄下去的话就不好拿了，而且也有可能更容易掉落。据悉 iPhone 7 可能比 iPhone 6s 薄 17%，按照这个速度薄下去的话，到 2023 年 iPhone 厚度就可以变为 0 了。
苹果将继续无视这个问题吗？
工业设计师认为，如果 iPhone 也想要防碎的话，比如使用摩托罗拉的设备机身可能会变得更厚。不仅保护玻璃会更厚，屏幕可能还需要多一圈保护圈。在 iPhone 6 的设计中，玻璃的设计可以说是近乎艺术。就算苹果也能够像摩托罗拉那样开发出防碎屏，可是他们也无法让其达到目前 iPhone 6 这种雕刻版的艺术感。
不过苹果也有过增加 iPhone 机身厚度的时候，而且还是两次。第一次是 iPhone 3G，它增加了很多新的硬件和特性。第二次是 iPhone 6s，因为增加了 3D Touch，可能还因为要加固机身，防止再次出现弯折门，所以机身厚度增加了。或许因为用户对于碎屏问题的抱怨声并不如弯折门等的抱怨多，而且苹果会优先考虑设计，从这个方面突显其相对于 Android 的优势，所以苹果还没有特别重视碎屏的问题。
对于一款像 iPhone 这样设计优良的产品来说，它的屏幕竟然如此脆弱。在面对现实用户体验的严峻考验时，这可能成为 iPhone 的一个弱点。如今摩托罗拉已经开发出了防碎性能逆天的屏幕，不知道苹果打算什么时候解决这个问题?
