iPhone7这代产品创新力不足，作为技术改进最大亮点的双镜头设计，在华为P9等国产手机上已经被广泛采用了。华为刚刚获得了北京国际设计周的经典设计大奖，一时间对国产手机工业设计能力高度赞誉的声音开始变多，而苹果和三星似乎成了不思进取逐渐没落的反面案例。但在我来看，现在国产手机尽管在工业设计进步飞快，但现在远不是窃喜的时刻，如果不在产业链把控、底层创新、工业设计上狠下苦功，而是一味打着致敬的口号去做抄袭、跟风，那么国产手机在工业设计上很可能会走下坡路。
国产手机离苹果三星还有多远？
从销量上来说，华为、OPPO等中国手机厂商与苹果三星正在不断迫近，尤其是中国市场，国产手机品牌凭着对消费者需求把握更准确、应变更迅捷、价格更低廉、营销更接地气，销量和市占率在快速提升，但相比苹果和三星，国产手机在销量之外还有巨大的差距。
三星电子在国庆期间发布了第三季度财报，尽管受到了Note7召回事件影响，但三星电子利润还是小幅增长，这得益于三星芯片运营利润强势增长，而随着智能手机屏幕向OLED转移，预计三星面板业务的利润也在将持续上涨。三星体量巨大，而且旗下具有处理器芯片、闪存、面板等核心的元器件的上游资源优势，三星之所以能借S7扭转以往颓势，与对曲面屏的掌控有极大关系，所以尽管三星手机在短期内会出现销量波动，但从产业链掌控和设计水准来说，它依然是国产手机需要追赶的目标。
苹果的工业设计和强悍的品牌溢价能力、因超大批量购买对上游供应链的掌控力，再加之专利优势，尽管iPhone7这一代相较上一代首周销量有小幅下降，但不得不承认，从产品成熟度和流畅性而言，iPhone依然具有很强的统治力，而且苹果粉丝的忠诚度，相对安卓手机用户群，也要更加忠诚稳定。即便苹果现在的创新力度上不及以往，但苹果手机未来的走势也更可能是个平缓下滑的态势。
而且从整个智能手机产业来看，如果苹果和三星构建的价格体系崩塌，那么对于本来就利润率不高的国产手机，将构成强烈冲击，尤其是目前中高端市场，生存空间将更加狭小。如果未来苹果和三星在新技术、新方案的采用上趋于保守和平淡，那么处于前列的中国厂商其试错成本和风险其实在不断的累计，苹果和三星的体量和品牌号召力，还能允许他们在一代或两代产品上出现中庸和平淡，但如果国产品牌连续主力两代产品都不给力，那么很快就会步入危机，甚至是在国内市场的销量冠军也不能例外。
相比短期的销量报告，品牌力其实是竞争力更底层、更持久的体现。近日，国际品牌咨询公司Interbrand发布了《2016年全球最佳品牌》报告，苹果依然占据最有价值品牌头名，而三星在品牌价值榜位列第七。而来自中国的华为，虽然从一年前该品牌榜单排名中，从88位上升到72位，但从该机构评估出的品牌价值对比，华为品牌价值约合58亿美元，相比苹果品牌价值1781亿美元、三星品牌价值518亿美元，华为在品牌建设上还需持续努力。
所以，冷静看待苹果和三星的销量波动，客观去正视国产手机厂商在工业设计、供应链支撑等方面与苹果和三星的差距，才能够知差距而后勇，真正去下苦工去做产业链的完善和产品技术创新，通过研发不断在专利上做积累，才能真正把好的工业设计，用工程化的方式来真正实现，才能真正有资格去国际市场上去和苹果三星一较高下。
在工业设计上，领跑风险和阻力更大
三星近年来在中国丢失了一些市场份额，但用户对三星手机的吐槽，很大比例还是集中在系统优化做得不好，相比于国内厂商针对安卓系统特性，更深度定制的UI和ROM，更国际化的三星对中国手机的痛点把握是有些滞后，这也导致了国产手机实现超越。
但从近一年来三星发布的S7和Note7上，我们已经看到三星已经意识到以往的问题，在界面和软件优化上已经在不断缩小与国产手机的差距。从工业设计的角度来说，华为 Mate7、Mate8、P9，OPPO R9等国产旗舰，在工业设计上其实并没有比三星真正拉开差距，更多地还是靠价格差和更有效的卖点营销，夺得了目前的份额优势。
国产手机在过去几年的确取得了一些长足性的突破，以华为为代表的国产手机，他们已经有了属于自己的家族式设计语言和独特的特性标签，华为手机一度也成为成熟、稳重的商务范儿代表之一。
近期，华为手机获得了北京国际设计周大奖——经典设计奖，与华为手机一起入围的还有上海虹桥综合交通枢纽、中国手扶拖拉机、中国北斗导航系统、蜂窝煤、南京长江大桥等5个实力强劲的项目。最终华为手机得以脱颖而出，组委会给出的获奖理由是：“华为手机是大设计理念与高科技深度融合的成果，它服务于全球三分之一的人口，靠自主创新创造了一个又一个奇迹，是中国高新技术产业走向世界的名片。”
北京国际设计周的经典设计奖，历年入围和获奖的都是一些重大科技或者工程创新项目，2015年经典设计奖颁给了“中国高铁”，高铁对于中国民众日常高效出行和经济发展，都起到了巨大的推动作用。华为获得经典设计奖殊荣，其实从宏观层面来说，是国家意志和专业评审团队，对坚持做底层技术和工程创新、在工业设计上精益求精的“中国智造”模式的肯定。
我认为华为之所以获得最主要的原因，华为一直在坚持低调做创新，敢于在自己认定的设计风格上一直坚持下去，而不像有些手机品牌，每一代产品的外观都看不出有啥血脉联系，反而是一眼望去在外观上更像是苹果和三星的近亲。
尽管前期坎坷和非议颇多，但还是在坚持做海思处理器，直到海思920在功耗、性能上获得了良好的平衡和好评;尽管华为手机以往的拍照水平，客气点来评价，也只是很中庸，但P9通过与徕卡合作，使得华为手机的拍照真正得以改善，所以对华为而言，敢于正视自身的缺陷，除了自身创新之外，积极与产业链中的合作伙伴一同创新，踏踏实实做好自己份内的事，不吹不黑，这是华为手机近两年在销量和口碑上获得双丰收的根本原因。
现在不少在国际上获得了iF或者红点设计大奖的产品，确实在外形上是足够标新立异了，但一些基本的功能却不完善，所以在市面上销量惨淡。华为的设计风格并不花俏和惊艳，但它的设计更多地是为了解决用户应用中遇到的难点，很多用户购买华为手机，其实图的就是网络连接稳定、皮实耐用，这看似简单的需求，其实背后是很多底层通讯技术和严苛的品控体系在支撑。
如果单论双摄像头、指纹识别、快充等新技术的采用，华为可能并不是世界首家，但华为的长处是能够把这些技术真正能够钻研透，使得这些技术在商品化、工程化之后，让用户觉得真正好用，华为很少去创造一些玄虚的科技名词，但用户用过之后因为简单好用，会对华为的工业和细节设计形成信任感，不抢镜、不出风头、一切从用户需求出发的设计初衷，让华为形成了更注重平衡和实用性的设计哲学。
诺基亚、Moto从高峰跌落的历史证明，在手机行业内不进则退，所以只有不断创新、不断补齐自身短板，才有可能保持持久的竞争力。智能手机的研发制造其实是一项庞大的工程，每个环节和链条都不能出现明显的短板。在2007年次贷危机来临时，我记得一句非常经典的评论：经济终归要回归基础(Basic)，没有扎实基础的任何商业魔法(Magic)，最终都会被打回原形。这对于手机行业也同样适用，其实小米做手机的思维模式、锤子做手机的情感营销切入点，都有可取之处，但就是因为品控、产业链掌控和产能问题，最终在实践中遇到了挫折和瓶颈。
华为、OPPO、vivo的崛起，证明了在科技行业中踏踏实实低调做实事，最终是会有回报的，但国产品牌如果想更上一层楼，那么就必须一方面在已知的供应链、专利库、设计能力上做追赶，另一方面要真正从用户的需求入手，争取在新技术引入时能够获得主动，如果能够延续在双摄像头、快充等新技术点的节奏优势，那么国产手机真正在国际市场上去硬撼苹果三星才会更有胜率。
不要被赞誉蒙蔽初心，工业设计竞争是一场马拉松
华为在研发上高投入算是中国科技企业的异类，而任正非独自在机场排队等出租车的务实低调，再加之华为手机近年来业绩优良，所以来自媒体和公众的赞誉颇丰，甚至有些已经把华为手机的成功作为现象来做商业案例研究。
但华为这种领先，在国内手机市场上体现得更明显，但在海外高度成熟的市场，华为在欧洲巩固战果的同时，还需啃下美国市场这块硬骨头，才能让份额的含金量更足，而且要在工业设计和手机专利储备上要实现赶超苹果和三星，华为依然需要长期的奋斗和追赶。
在手机产业内，只要发现对手哪一方面有长处，那么很多厂商会迅速跟进，比如现在小米也在发力做小米之家的线下渠道拓展，傲娇的苹果也开始在微信朋友圈做广告，虽然Note7因电池问题销量受到影响折戟，但不可否认Note7在工业设计和时尚感觉，还是具有强大的竞争力，再加上三星在手机核心元器件的供应链掌控能力，这让三星把奇思妙想变成实际商品的能力，目前还不是国内手机厂商在短期内可以超越的。
像快充这类技术创新，其实对电池的设计和生产工艺，都提出了更高的要求，其实三星今天遇到的电池质量问题，国产手机也有很大的概率在现实中遇到，所以质量之剑永远高悬在所有手机厂商之上，没有谁能够例外，只有怀着如履薄冰的严谨心态和更严格的品控，才能够尽可能规避风险。
华为、OPPO、vivo等高成长的国产手机品牌，要警惕被销量和赞誉蒙蔽初心。华为夺得经典设计奖，其实是对华为务实、平衡的设计哲学的肯定，是对华为坚持向产业链核心资源渗透的褒扬，这对于国产手机品牌增强工业设计的信心有积极的意义，但荣誉已经属于过去，面对未来，国产手机在设计上还有诸多挑战。
苹果和三星的创新能力、行业影响力依然巨大，这两家巨头身上依然有众多国产手机需要学习和补强之处。手机竞争是一场马拉松，三星、苹果目前在全球范围，在设计能力和供应链掌控还是处于领跑地位，他们虽然在途中出现了减速的状态，但底蕴和冲刺能力犹在，所以现在是国产手机迎难而上、借势再攀险峰的爬坡阶段，远远没有达到设计大成，可以暗自窃喜、欢庆胜利的时刻。
