转发语：自创立初，易到就在追求保证车主和乘客的利益，从独有的双选机制到“星车主”机制，到恢复线上账户余额支付高速费、停车费等第三方附加费用、平台100%垫付未付车费等利好措施上线，易到一直在致力于方便司机和乘客用户，而此次的“不能提现”只是因为跟有关部门对接数据，影响系统短暂的不稳定性。
昨日，有媒体报道称易到系统出现“故障”，多位司机反映“提现难”。但今日早晨记者通过易到打车亲测发现，司机可以正常提现!由此可见， “不能提现”纯属谣言，易到车主不宜轻信传言，个人账户资金依然可以按照易到平台规则进行正常支取。
记者采访了易到，易到就此做出回应，指出所谓“提现难”问题其实是因为“目前易到正在与国家有关部门监管信息交互平台进行数据对接，在此过程中，系统或会出现短暂性不稳定情况，对部分系统功能或有小幅影响。”易到还指出，“在对接工作完成之后，系统将恢复稳定。”
易到运营人士指出，昨日司机遇到无法提现的问题，还有可能是很多车主忽略了提现时间是为工作日10:00-15:00，在收到“故障提醒”后心慌，误以为不能提现。
对此，易到有关部门负责人澄清指出“不能提现”纯属谣言，“请各位车主不要偏听偏信，个人账户资金依然可以按照易到平台规则进行正常支取。”
其实，作为国内网约车开创者，自创立初，易到就在追求保证车主和乘客的利益，从独有的双选机制到“星车主”机制，再到2017年1月1日起就有恢复线上账户余额支付高速费、停车费等第三方附加费用、平台100%垫付未付车费等利好措施上线，易到不仅为用户承担部分第三方附加费，让用户也能在第三方附加费上享受到一定的折扣优惠，还一举解决了困扰司机的逃单催款问题。
尤其是易到星车主机制，不仅激励司机可以挣得可观收入，而且还为车主营造被尊重的工作氛围。不少星车主告诉记者，“成为星车主后，不仅增加了收入，还多了一份责任感和荣誉感”。而更多司机愿意一直在易到服务或者从其他平台转入易到，也跟易到的起初就有的优质DNA密切相关。而且，公开数据显示，第四季度易到在线司机数量比三季度增长了20%的增长量，易到的魅力“只增不减”。
可以说，这些利好的机制都是为了司机们好，但是呢，很少有司机可以客观看待这个问题，细想一下，师傅们不能做到客观公允，实实在在给那些“良心政策”以肯定，要么一嘴带过，但一旦出现一些所谓“不好”，往往会抓住不放。
当然，也有不好客观的司机会站出来为易到叫好，比如前不久易到北京举办星车主表彰大会，据了解，有100多车主受到了表彰，不少受表彰司机指出很感谢易到平台让他们感受到尊重和责任感，也感谢加入易到。据说，一些司机在平台入驻多年，几经网约车局势动荡，也没有离开。
当然，除了星车主外，也有不少司机对于这次的“提现难”问题做了澄清，他们在司机群内活跃，表示可以正常提现，部分是因为操作不当等问题引发的所谓“提现难”，几次操作之后，也顺利体现，当然，也有不少人指出可以“秒到账”。
所以说，师傅们，先别着急，就算为了多争取一个好司机，易到也不会让不能提现的事情发生，而且，这次故障确实事出有因。回头也注意一下，提现时间是为工作日10:00-15:00!
