1 月 13 日，ofo 宣布正式进入天津。首批5万辆ofo共享单车将主要投放在和平、南开、河西、红桥四区，重点覆盖地铁1、2、3号线地铁站以及滨江道、南京路、小白楼、鼓楼、大悦城、奥城、银河国际中心等天津最火爆商圈。
今后，天津市民不仅可以使用小黄车作为上下班通勤代步工具，还可以骑着ofo小黄车在市中心的意式风情街、古文化街、天津之眼、滨江道等著名景点享受“随时随地有车骑”带来的便捷体验。以另一种方式了解这座中西合璧，古今兼容，具有独特风情的城市。
值得一提的是，ofo 小黄车的注册押金仅需 99 元(随时可退)，骑车费用只需 1 元 1 小时，骑行结束后分享红包还能领取优惠券，十分实惠。现在关注ofo天津公众号，回复“天津”，即可获得5元优惠码，免费获得5元用车红包。
首批投放5万辆共享单车
据ofo 天津负责人介绍，ofo将在天津首批投放5万辆小黄车。主要投放在：和平、南开、河西、红桥四区，重点覆盖地铁1、2、3号线地铁站以及滨江道、南京路、小白楼、鼓楼、大悦城、奥城、银河国际中心等天津最火爆商圈地段。
这些地区车流量大、人流量集中，部分商圈距离地铁站公交站有一定距离，且步行时间超过十分钟。打车也未超过起步价距离，并不划算。地铁站距离写字楼或社区也有一定距离，日常上下班的“最后一公里”存在困难。以“地铁公交+ofo小黄车”的出行方式，将成为天津市民最佳的出行选择。
ofo将结合天津市民出行特点，通过大数据分析，合理优化车辆投放计划，满足天津市民的用车需求。
#FormatImgID_1#
依托天津城市资源优势 满足全国市民出行需求
天津作为我国第一辆自行车诞生的城市，经过80余年的发展，天津已成为国内乃至世界上最大的自行车生产制造基地和出口基地。天津自行车产量占全国总产量的“半壁江山”。
近年来，天津自行车行业形成了完整的产业链，同时聚集了一批龙头企业。ofo已和天津多家老牌知名自行车企业开展合作，以共享经济为源头拉动天津自行车生产制造业更快发展，满足市民出行需求。
ofo将积极配合天津市政府各部门工作，并全力支持政府关于共享单车的管理，解决市民出行等问题。拉动就业，促进绿色城市发展。
其实，早在2016年8月，ofo就先后在天津的南开大学(八里台校区及津南校区)、天津工业大学、河北工业大学、天津财经大学、天津商业大学、天津外国语大学滨海外事学院六所学校七个校区投入运营，均获得了校方的大力支持，运营期间解决了师生出行难题，获得了师生一致好评。
进入 2017 年，ofo 的进城速度已成为共享单车行业中最引人瞩目的一家。从1月11日开始，ofo更将以“一天一城”的速度，在佛山、天津、西安、石家庄、郑州、济南、南昌、苏州、宁波、南宁、福州11座城市不间断开通城市服务。整个1月，ofo将会落地16座城市，我国南方绝大多数省会城市、直辖市都将看得到小黄车的身影。ofo共享单车已经覆盖全国33座主要城市，成为共享单车领域中覆盖城市数量最多、范围最广的平台。
与此同时，作为行业内第一家配备专门团队、建立车辆维保服务制度并负责停放秩序管理的企业，ofo 的线下运维人员会对投放在城市的共享单车进行有序管理，维护天津的城市形象。
据了解，ofo 共享单车是全球第一个无桩共享单车出行平台，首创“无桩单车共享”模式。自 2015 年 6 月启动以来，ofo 已成为国内规模最大、覆盖最广、市场占有率最高的共享单车平台，拥有超过 80 万辆共享单车，提供超过 1 亿次共享单车服务，为全国 33 座城市近 1000 万用户提供便捷的出行服务。
