1月13日，2017 ITS CHINA年度盛典(2016年中国智能交通行业年度颁奖典礼、2017年智能交通行业发展趋势分析会、2017 ITS CHINA 新春联谊会)在北京世纪金源大酒店举办。作为智能交通行业一年一度的盛会，2017 ITS CHINA年度盛典汇聚智能交通各领域精英，通过主论坛与圆桌论坛等方式，以“打造新时代智能交通引擎”为主题，探讨智能交通发展新走向。
为总结2016年智能交通发展状况，为政府提供决策参考，为行业遴选典型案例，盛典通过投票评选出年度领军企业奖、年度杰出贡献奖、年度新锐企业奖、最佳产品奖、年度最具影响力品牌奖等九个年度奖项。业内巨擘ETCP独得三元，将年度领军企业奖、年度杰出贡献奖、年度最具影响力品牌奖三大重量级奖项揽入囊中。
ETCP独得三元，获年度领军企业奖、年度杰出贡献奖、年度最具影响力品牌奖
盛典上，ETCP公关副总裁朱凯发表题为《1+1=王：停车场“标准化定制”时代已经来临》的演讲，抛出对停车行业而言，标准化、规模化、互联互通就是大势所趋的观点，同时，他还断言，智慧停车一定会成功。
关于“1+1=王”，朱凯从三个方面进行了阐释：第一层含义“集成商+车场=生态，是王道”，相比以前集成商和停车场只着眼于彼此眼前利益的1对1关系，作为平台运营者代表的智慧停车希望把车主、停车场和设备集成商的彼此需求链接起来，为各自赋能，协调各方的最大利益。只有集成商和车场能充分沟通彼此需求，形成相互扶持相互捆绑的整体，抛开提供者与使用者的意识，并逐渐形成停车生态，才是发展的趋势和王道。
朱凯发表题为《1+1=王：停车场“标准化定制”时代已经来临》的演讲
第二层含义“大B+大C=万亿市场，是王道”，朱凯指出，大B指的不仅是单个需要被改造的停车场，而是具有停车服务能力的每一个机构，可以是一家停车场，也可以是一个商业联盟旗下的全部综合体。而大C体系中，除了单纯的车主外，大型商业综合体、大型园区、交通枢纽甚至医院等停车高需区域的车场管理方身份也有所转变。为了实现更好的服务和收益，他们既是管理者，又是使用者;既是消费方，也是收益方。所以未来的停车行业大B和大C是相互依赖且相互捆绑的，最终实现的是通过停车实现所有的用车活动，链接万亿市场。
第三层含义的“1+1=王”，则是“标准化+定制化=标准化定制，是未来正道，是王道”，演讲中这也被称为最重要且迫切需要被解决的问题。朱凯说，未来的停车行业仅仅标准化是不够的，仅仅个性化也是不够的，未来一定是标准化定制的时代。对于小集成商来说，不标准化将再难成规模，对于大集成商来说，不转型，不标准化将很快被趋势超越。所以标准化是必须坚持的。而对于大型企业和集团客户来说，个性化的需求能链接更多优质资源，在提升停车体验的同时实现更大的效益，所以个性化能为停车行业增加更多优势。
最后，朱凯表示，在标准化与个性化的均衡发展中，ETCP希望通过开放自身产品的后端服务能力给停车场，为停车场提供标准化方案，为整个行业提出标准化建议，帮助停车场在实现标准化高效管理的同时享受个性化收益。他还表态称，ETCP不是市场的抢夺者，而是市场的创造者，与集成商的关系也不是敌人而是伙伴。未来一定会走向标准化定制化时代，停车行业也不该有传统集成商和智慧停车的概念之分。为了整个停车行业的资源共享、生态互联，ETCP愿意与行业内的企业共建联盟，一起开拓万亿市场。
