2016年末一股“春风”吹向了“最后一公里”领域，ofo和摩拜单车引领一众单车企业开启了“共享单车”的市场竞争。据日前比达咨询发布的《2016年中国共享单车市场研究报告》显示，2016年共享单车呈现近10倍规模发展，其中ofo共享单车目前在单车投放量、城市覆盖数、市场占有率这三项考量指标上高居行业第一，同时，ofo用户活跃度超摩拜2倍。
根据报告我们可以看出，“马太效应”在中国共享单车市场效果明显，ofo和摩拜单车占据了9成市场，ofo则以51.2%的市场占有率拿下了共享单车行业半数以上市场，排名市场第一，并高于第二名摩拜单车11个百分点。
其中值得一提的是，ofo月活跃用户超摩拜单车2倍，这主要得益于ofo在2016年下半年聚焦于对多个二线重点城市的进驻布局，即“一周一城”政策，到目前已实现了33个城市覆盖。除此之外，轻便好骑、省力、停靠方便等等因素也成为用户青睐于ofo的原因。
由比达咨询对共享单车用户人均日启动次数的统计显示：目前ofo人均日启动高达7.6次，而第二名摩拜仅为3.8次，两家相差一倍，ofo用户更活跃。用户满度调查成绩也同样印证，ofo共享单车以9.4分综合排名第一;其次是摩拜单车8.7分;永安行排在第三，为8分。骑乘舒适度高、价格门槛低、覆盖度高易找车，成为ofo奠定市场格局的品牌优势。
在未来，共享单车的出现不仅将为解决城市交通拥堵问题提供思路，也有可能影响并改变人们的生活方式，让自行车重新回到城市。而在城市发展建设的过程中，ofo也许会成为城市文明的一个符号。
