3月11日，凤凰卫视《一虎一席谈》两会专题节目播出，ofo创始人兼CEO亮相节目，并与格力电器董事长兼总裁董明珠等优秀企业家对话，共同探讨了中国实体经济现状及未来发展等话题。
不同模式相同目的 让世界爱上中国造
节目中，主持人胡一虎表示，我国实体经济目前虽处于领先位置，但到2020年将会被美国赶超。对此，戴威在节目中表达了自己的看法：中国的实体经济不会被赶超，其实很多企业都在自我革新求变，利用新技术、新产品、新模式引领行业新发展，实体经济自然也就在随之进步。
戴威称：“所有ofo共享单车均来自国产”。ofo作为连接平台不直接参与生产，而是与国内传统自行车制造企业合作，并通过全球化的城市布局战略，让中国制造影响世界。以格力电器为例，企业作为直接生产者，发展得益于“严把质量、创新关”的宗旨，唯有如此用户才能放心。ofo与格力运营模式虽然不同，但“让世界爱上中国造”的目标相同。
肩负企业责任 为振兴传统制造业努力
2016年12月，天津“飞鸽”自行车与ofo共享单车开始合作。在短短3个月的时间里，飞鸽为ofo完成的订单量已达80万辆，占据其年产能的1/3还多。ofo模式使传统的自行车产业借着“互联网+”的风口迸发出了新活力，此外，ofo还与天津富士达、700bike等生产商进行合作，借助互联网+的东风，重新擦亮了众多民族品牌。
参与《一虎一席谈》的两会代表董明珠表示，从社会发展来看，企业必须要交税，税对一起国家的教育、医疗等方面是很重要的一部分。对此，戴威回复：借助新思想、新技术、新产品、新模式来引领制造业前进，企业好国家税收自然就好。ofo与格力的作法都是肩负企业责任的表现，二者虽在不同的领域，却都在为振兴我国传统制造业努力。
凤凰卫视《一虎一席谈》节目组表示，中国连续两年政府工作报告中，都对共享经济表达了巨大关注。而通过共享经济模式，ofo盘活了飞鸽、凤凰等中国传统自行车制造企业，在保证单车质量及技术创新的同时，正逐步将民族品牌带上世界舞台。互联网正让“中国造”走出国门，进而影响全球的社会生活。
