朱啸虎在投资圈素有“大嘴”的美誉：作为曾经投中了滴滴、饿了么、映客和ofo的大佬，朱啸虎先是在网约车大战中撰文抨击神州专车是“伪共享经济”，随后又在抛出共享单车之战90天内结束的惊人言论，不断掀起波澜。
近日，朱啸虎的一番言论再次引发外界关注：他在接受《创业邦》采访时表示，大约2/3的小黄车都存在机械锁漏洞，但这种漏洞其实是“宣传措施”，他仍然相信ofo能够盈利。
朱啸虎说：“很多人吐槽ofo车锁有漏洞，比如直接可以开锁，记住某辆车的密码长期占用等等，但即使这些车辆占到所有投放车辆的三分之二，ofo仍旧是可以实现盈利的。”
目前，共享单车行业的玩家已超过20家，但均未盈利。其中，摩拜单车方面表示自己“无论现金流还是盈利状况都是行业内最好的一家”;ofo则宣称，公司将在2019年实现盈利。
此外朱啸虎表示，ofo之所以纵容这种现象，是因为它不失为一种宣传措施。也就是说，ofo很可能是故意为之，放任用户来免费蹭车。
目前，ofo在全国投放了大约150万辆自行车，其中99%以上安装的是传统机械锁。该公司内部人士此前透露，并无计划将这些数量庞大的机械锁车辆升级为新款电子锁。
截至目前，ofo方面尚未对朱啸虎的这一言论做出评论。
为解决机械锁密码不可变的问题，ofo公司在今年1月份发布了配有自主研发的智能锁的新一代共享单车，每次用户开锁时将设定随机密码，智能锁中内置定位器。不过，据ofo内部人士透露，此前投放的共享单车，其机械锁不会被换成智能锁。这也就意味着，这些密码共享群可能还不会立即解散。
