共享单车的“彩虹大战”赚足了人们的眼球。然而，随着摩拜单车行业领军地位的确立，以及技术和产品门槛的设置，共享单车已经进入到单核时代。在这场共享单车大战结束前，摩拜单车再次通过“红包车”这一极具创新力的玩法，给了对手致命一击，行业龙头地位进一步巩固。
3月24日，摩拜单车推出一项新玩法——摩拜红包车。用户打开摩拜单车App，就有可能发现红包图标，也就是最新上线的“摩拜红包车”。用户可通过摩拜单车App的GPS定位找到“摩拜红包车”并解锁骑行，有效骑行超过10分钟即可获得奖励：不仅2小时骑行免费，更可以获得最低1元、最高100元现金红包奖励。值得一提的是，骑行次数、红包次数不限，用户红包可累计，红包累计余额超过10元时，可提现。
摩拜红包车推出后，彻底引爆用户骑行热情。在街头，拿着手机找小橙车成为街头一景，有用户调侃，“摩拜红包车、骑车有钱赚”的活动，让ofo共享单车等对手免费骑行营销活动瞬间失去了吸引力，本已在多维度领先的摩拜单车，通过此次活动，领先幅度更加明显。
几天前，国内权威市场调研机构艾瑞咨询发布《2017中国共享单车行业研究报告》。报告显示，今年2月20日至26日这一周，摩拜单车的周活跃用户量(WAU)已达769.3万人，相当于行业第二名ofo共享单车的2.1倍，稳居行业之首。周活跃用户量一直是产品市场价值和地位的重要参考维度，摩拜单车在产品层面对用户的吸引力及其市场地位，都已大幅领先行业第二位ofo，遑论小鸣单车、永安单车等第三梯队玩家。
此次摩拜红包车的推出，给共享单车行业书写了新的规则，建立了新的门槛。摩拜单车通过物联网、云计算和大数据技术，使其能够实现对车辆状态和实时位置的精准掌控，从而为红包车的推出奠定了技术基础，这一技术门槛，也把模仿者挡在门外。“关上门”大规模收割共享单车用户的摩拜单车，再次拉大了与追随者、模仿者之间的差距，行业领先优势进一步扩大，甚至有分析人士称，共享单车之战已经彻底终结。
目前，摩拜单车已进入国内外33个城市，其中北上广深蓉五大城市的单车数量超过10万辆，是全球规模最大的智能共享单车平台。
