近日，第三方市场调研机构艾瑞咨询发布《2017中国共享单车行业研究报告》称，今年2月20日至26日这一周，摩拜单车的周活跃用户量(WAU)已达769.3万人，相当于行业第二名ofo共享单车的2.1倍。平均每7个人中就有1人在骑摩拜单车。在如此亮眼的成绩下，摩拜意犹未尽，继续推出“红包车”模式，这一营销核弹又震荡了整个出行行业。
3月24日，摩拜单车在全行业率先推出“摩拜红包车、骑车有钱赚”活动。骑行红包车，用户不仅可以享受“2小时内免费”的福利，还可以获得最高100元的现金红包。
据了解，在活动期间，用户打开摩拜单车APP，除了能够看到附近的摩拜单车外，还有机会看到带有“红包”图标的摩拜红包车。只要用户扫码解锁并有效骑行红包车超过10分钟，锁车后即可获得1个现金红包。骑行红包车次数及领取红包次数不限，红包金额在1元—100元内随机抽取，多个红包余额自动累加，不与摩拜单车账户余额累加。只要红包累计余额超过10元时，就可以提现至支付宝账户。
摩拜官方还公布了骑行红包车的攻略，首先，如果用户把红包车骑到地铁站、商圈等热门区域，获得大额红包的概率就越大。另外，摩拜单车会优先把那些使用频率较低、停放位置较为偏僻的车辆设置为红包车，有时间的用户可以专门去寻找这些“僵尸车”。
用户在骑行红包车时需要注意的是，红包车不支持预约，先到先领。骑行红包车2小时内免费，2小时以上按正常收费标准收费。用户每天只可提现1次累计的红包金额，1~5个工作日内到账。
业内人士分析，红包会让摩拜单车变得更“聪明”，因为红包车的机制不仅大大增加了用户骑车的趣味性，也让用户同时成为“自运维”，借助用户的力量，动态调节不同时间、不同地域的车辆供给，实现随时随地、随处有车的目标。这样一来，既可以避免早高峰时大批单车涌向交通枢纽站、晚高峰时则大量向各个居民区流动的“潮汐效应”，也可以进一步提升车辆使用率，让“僵尸车”成为大家争相骑走的热门车辆，同时还可以看出，摩拜单车将红包金额与用户的文明用车行为挂钩，以大额红包的方式鼓励大家将单车主动停放在地铁站、商圈等交通枢纽。
