ofo小黄车深受孩子们的喜爱，给人们带来方便的同时，也存在另一种安全问题--低龄的孩子骑行。在小区，在街上，经常看到十岁左右的孩子们成群结伴骑着ofo小黄车，他们一路上打打闹闹，横冲直撞，还有甚者几个孩子骑一辆ofo小黄车，特别危险。
据报道，3月26日下午，在上海浙江北路天潼路路口，一名骑着ofo共享单车的11岁小男孩与一辆大巴车发生碰撞，据现场目击群众称，出事时没有发现男孩家长，当时男孩与ofo单车都被压在大客车下面，送医后抢救无效死亡。
此事件一出，ofo再次卷入舆论的漩涡。上海市自行车行业协会已经要求ofo为旗下共享单车安装卫星定位系统与智能锁，进一步防范12岁以下儿童骑行。
ofo共享单车正是由于机械锁、四位唯一密码等产品漏洞，才屡屡出现低龄儿童独自骑小黄车的现象。记者发现，在上海浦东长清路的小学马路边，停放着几十辆ofo共享单车，有些车使用后，车锁并没有复原，一按就开，而有些小黄车连密码锁都没有了，随骑随走。
ofo共享单车同家用自行车类似，成本低廉，车身质量堪忧，车胎、链条、机械锁等关键部位特别容易损坏，和“摩拜单车”的轴传动结构比起来，车身质量上的差距十分明显。
为了解决这一问题，3月30日ofo方面举行新车落地启动仪式，宣布搭载了新型智能锁的新一代ofo Curve单车30日投入服务，先在深圳落地运营。据记者了解，这款产品比之前的小黄车多了一个车筐，据说智能锁在每次骑行结束后会发生变化。
上海男孩骑ofo车祸身亡事件与ofo方面发布新产品时隔仅4天，ofo选择在此时举行新车落地启动仪式，有很大部分原因在于舆论的压力。但是，现在市面上99.99%的ofo共享单车还是传统机械锁的设计。记者不禁要帮孩子家长问一句，原来存在安全隐患的小黄车都召回了吗?
现在，ofo方面还未对存在技术漏洞的老旧小黄车召回做出回应，即便召回车辆，因为没有GPS定位，仅仅升级这些机械锁到智能锁也需要投入极大的人力、物力和时间。
