近日，摩拜推红包车并入驻微信“九宫格”一事被刷屏，一边是媒体的对摩拜红包车显著成绩的频频报道，一边是用户积极骑车赚红包的乐趣分享。有人分析，摩拜能如此双赢的背后，除了资方腾讯的帮助，更重要的是模式的不可复制性——专利助推、科技运营和智能共享。
29日，资方腾讯开放9亿微信流量核心资源为摩拜助力，并推出免费骑行红包车30天活动。活动上线第一天，摩拜获得了数百万量级的访问量，截至目前，通过摩拜单车小程序注册的新用户每周增长率超过100%，新增用户中超过50%的用户都会下载摩拜App。
摩拜单车联合创始人兼首席技术官夏一平表示，此前，“摩拜红包车”功能上线，仅仅四、五天时间，共有超过500万的用户参与到了红包车这当中来。500万用户代表着很多其他颜色的单车所有过去用户的数字量，500万人带来的是百万次的车辆调度，给我们带来的是千万级别的额外的骑行。
毫无疑问，微信大流量与摩拜红包车联手的效果非常显著，但也显然，这是其他共享单车平台无法复制的。
其一，专利助推科技运营。
摩拜与其他共享平台最大的不同之处在于车辆的高科技性。GPS定位+智能锁是摩拜单车的标配，同时每辆摩拜单车都有积累近50项专利。比如这把锁有过2万次的开锁关锁实验，我们的齿轮、所有的零件都是经过几万公里的测试，经过高强度的测试、通过所有欧洲的标准才上路的。包括我们最新的刹车片，它的强度都超过了摩托车。这样的技术保障了摩拜“红包车”和接下里的30天免费骑活动顺利进行。
与此同时，以科技实力驱动精细化运营的摩拜，通过红包车的设置，使得车与人之间加入一个动态调整的因子，使用户更为主动积极的参与线下的调度，减少线下运营成本的同时，更好的解决出行高峰期供求不平衡的现状，有效提升非高峰期车辆运转率。
摩拜单车产品负责人杨毓杰表示“微信钱包中的摩拜单车会加入更多社交体验，比如用户可以分享免费骑行等活动，后期还会根据用户需求，加入更多不同、有趣的社交功能”。这些都是基于摩拜拥有超强的技术能力才得以实现，竞争对手很难模仿。
其二，入驻微信以智能加速共享。
顾名思义，共享单车中的重点是“共享”，为更多人带来便携才是共享单车的初衷。微信为摩拜开放了九亿流量，三种方式的全面流量对接，配合着微信上的新功能30天免费骑行和好友分享，让更多的人骑行。
摩拜红包车边骑车边赚钱的概念深入人心，通过骑行还能领红包，无疑给了不少人一个动力，尤其是1-100元这样的红包金额，虽然在骑行结束前不知道到底能领到多少红包，但想象空间大，让用户乐在其中。更好的连接车与人，激励用户文明出行，并在一定程度上由于红包夺宝游戏的规则设计，降低私自上锁、损坏车辆等不文明行为。
由用户表示，这是一个引人为善的事情。“前一段时间媒体报道，单车就是我们国民素质的一些负面的故事，但因为摩拜科技带动人们参与到这样一个游戏化的过程中，虽然不能包治百病，但是可以让我们整个社会、用户的素质得到体现，让这些善的行动感染更多的人。”
吸引用户、增加用户粘性、通过红包玩法激励用户文明出行，赚足了眼球，也赢得了人心。“摩拜红包车”以科技和智能优势带动的是一个大环境的有利运营，同时扩大的是背后的各种想象空间。
