中国是一个非常大的自行车王国。共享单车的出现将解决中国未来三分之一人群短距离的交通问题，同时也非常符合国家去库存以及未来环保政策。起初，共享单车入局者还寥寥无几，然而后来风口之下，一个个平台争相涌现。至此，在这片红海厮杀中，有的籍籍无名，有的声名鹊起，如今“摩拜已经大有“一统天下”的雄姿。
第三方市场调研公司艾瑞咨询近日发布《2017中国共享单车行业研究报告》称，今年2月底，摩拜单车在所有出行服务中的渗透率已达13.9%，相当于每7个人就有1人使用摩拜单车;相比之下，行业第二名ofo的渗透率仅有6.7%，落后7个百分点。
技术创新为摩拜注入持续的高壁垒
相比于市场上其他的共享单车，摩拜拥有远远领先于竞争对手的产品力。它的第一个特点是免维护，首先免维护轮胎，如果要经常打气的话，那显然是很难共享，所以摩拜是一个实心的轮胎;其次是免维护链子，把传统的链条去掉，改成传动的链条;再次是不生锈，整个自行车全部采用铝制材料，同时使用不生锈油漆。
摩拜产品第二大特点就是智能锁，智能锁申请了多种专利，比如智能锁里有GPS系统，用户通过手机app可以查到身边车辆，还有sim卡和传感器。智能锁里还有一项非常重要的技术，就是当用户在骑行的过程中智能锁将自动充电，所以智能锁实际上是一个比较高的一个技术门槛。
最后这款爆款产品还做到了高质量，一辆摩拜自行车最初的成本要达到三千块钱左右，随着规模的扩大，成本会减少到一千到两千的范围内，这是一辆投入非常大的自行车。在用户的体验中，很多人感叹摩拜单车完胜其他共享单车。
大数据精细化运营为摩拜单车注入持续活力
事实上，当共享单车扩张到一定的数量，其规模化运营，就需要硬件、固件、软件、设计、大数据、云平台的紧密配合。远程升级固件、基于大数据进行高效运营就成为了必须。
摩拜单车现在与中国移动物联网平台合作，在新加坡与沃达丰合作，通过沃达丰打造基于NB-IoT系统的摩拜物联网平台，意味着不仅仅是在新加坡，当摩拜进入欧洲与美国市场时，都无需再次部署物联网方案，全球一步到位了，另外从云平台的选择上，采用的是微软的Windows Azure也使得国际化在技术平台的一致性上减少了繁琐。
提到精细化运营，摩拜也是独树一帜，在毫无先例可借鉴的情况下，开创了共享单车精细化运营的创新局面。3月23日，摩拜单车在其官方微信公布了“夺宝‘骑’兵”计划，用户打开最新版摩拜单车APP时，除了看到周围可供使用的摩拜单车外，还有可能发现红包图标，用户通过GPS定位找到“摩拜红包车”解锁骑行，可获得最低1元、最高100元金额的现金红包。3月29日，摩拜与腾讯宣布战略合作升级，摩拜单车全面接入微信。这事引起大震动，因为这一合作让摩拜单车与微信的8.89亿月活跃用户产生联系有了可能性和便利性。
马云说：“小公司创新靠产品、中型公司创新靠技术，大型公司的创新靠制度。”当城市的共享单车日趋饱和被限制投放，当各种问题极致爆发之后，共享单车的下半场竞争，考验的就是经营者的运营智慧。关于共享单车的竞争，现在人们把更多的关注焦点放在各种各样的资源和可能性，关注新变量。摩拜的实力正在展露锋芒，在变化中筑高护城河，让对手已无可乘之机。
