共享单车离不开车辆定位，然而GPS信号由美国掌握，我国对GPS信号的有无、强弱和优劣无法控制，如果信号消失或减弱，与GPS绑定的共享单车将成为“僵尸车”。
为了解决这一问题，4月6日，全球首个也是最大的共享单车平台ofo与北斗导航达成战略合作，ofo将在京津冀地区配备由北斗导航特制研发的拥有全球卫星导航定位技术的北斗智能锁，车辆定位更加精准，用户体验将大大提升。这也是北斗导航首次与共享单车行业合作，ofo将成为我国卫星导航定位技术全新的制高点，推动共享单车行业统一采用中国自主研发的北斗卫星导航定位技术，代替美国GPS定位技术。
北斗卫星定位技术进入新领域
北斗卫星导航系统是我国自主研发的卫星导航系统，今年3月30日，西昌卫星发射中心成功发射了第22颗北斗导航卫星，进一步增强系统服务能力。过去，北斗卫星导航系统被运用于科学、渔业、救灾和国防等领域，在共享单车领域的运用还是第一次。
北斗导航总经理曹红杰表示，“本次以ofo代表的共享单车行业作新切入点，打造慢行交通作为低碳交通运输体系的有益补充，鼓励绿色出行。同时，双方共同推进北斗定位技术在共享单车产业的发展，并使其成为北斗卫星导航定位系统的重要应用领域。”
北斗系统将帮助ofo优化电子围栏定位技术，利用定位和大数据技术智能划定虚拟的规范停放区域，实现车辆更精细化的运营管理，规范用户停放行为，并可向政府提报禁停区及推荐停放区的规划方案。
共享单车是一个巨大的市场，根据第三方权威数据机构艾媒咨询的《2017Q1中国共享单车市场研究报告》，2016年共享单车市场规模达12.3亿元，预计到2017年市场规模将扩大到102.8亿元，增长率为735.8%。作为共享单车行业市场占有率、用户满意度、用户品牌选择偏好、用户粘性、城市覆盖数等多项指标排名第一的企业，ofo开行业先河，率先与北斗卫星导航合作，既优化了ofo的车辆智能定位功能，又推动了北斗导航系数在全新领域的运用，这一合作得到了国家发改委、工信部、北京市经信委、天津市工信委、河北省工信厅等部门的赞赏和支持。
ofo带动中国智造、中国技术走向世界
日前，《人民日报》连续报道了ofo与“中华老字号”天津飞鸽、上海凤凰的合作，为ofo推动自行车制造业转型升级，带领中国智造走向世界而“点赞”。
这一次，ofo与北斗导航的合作，掀开了我国卫星导航定位技术应用又一个全新领域。ofo小黄车也将与北斗导航建立智能共享单车研发中心，推动共享单车行业定位技术的新标准，共同促进共享单车行业应用北斗导航定位技术以及整个北斗定位应用产业发展的再升级。
另外，ofo也将基于在全球47座城市为3000万用户提供的5亿次出行数据为基础，以每日千万级的出行大数据为依据，助力与政府、北斗导航共同打造京津冀一体化智慧城市。未来甚至可以展望，承载着北斗导航系统的ofo小黄车将出现于世界各地街头，使北斗导航这一中国技术走向世界各个角落。
正如ofo创始人兼CEO戴威所说，ofo一直有意全力推动基于中国卫星导航高精尖定位技术的共享单车行业发展，更致力于将中国智造、中国技术推向世界。
