移动互联网的蓬勃发展让人们彻底的感受到了科技改变生活的含义，互联网+已经渗透到了每个人的生活当中。近些年为了解决出行难、打车难的问题，网约车平台逐渐走进了人们的视野当中。在经历了烧钱大战以及宏观政策调控之后，网约车平台目前正处于一个低谷。然而，之道出行凭借着其独特的经营模式逆势而上，成为了人们的新宠儿。那么，之道出行的经营模式究竟有什么不同呢?
之道出行目前推出的核心业务为专车服务，这项业务与首汽约车和神州专车相似，不同之处在于，首汽约车依托其天然地出租车公司背景地优势，省去了司机端的筹备工作，出租车司机转型，立刻变成了专车司机;神州专车则依托此前发展平稳地租车业务，有大量自运营车辆，顺风顺水地招募专职司机，向专车过度。而之道出行则采取和各地汽车租赁公司合作的方式，快速完成专车及司机招募，弥补了平台无运营车辆的缺陷。
公司发展伊始，在各地代理商及租赁公司地支持下，之道出行快速扩张，半年时间，迅速在北京、上海、成都、深圳、合肥等10多个城市上线，高补贴，返积分，积分可二次消费，这一系列地营销方式，打破了滴滴、uber等公司在初始发展阶段疯狂烧钱的方式，在不断大规模获取用户的基础上，将出行服务与机票、火车票、酒店预订相结合，形成一个消费闭环，用销售机票、火车票、酒店地收益去支持专车补贴。之道出行相关负责人表示，之所以敢在目前网约车平台处于低谷的时间段杀入网约车市场，如果没有独特的盈利模式，是不敢做出这样冒险的决定地，毕竟投资人的钱也不是用来打水漂地。“专车只是流量入口，我们会持续给用户补贴，去跟其他的平台竞争，然后在用一条完整的商旅出行生态链去实现盈利。”
