摩拜单车大数据平台显示：清明节期间，全国35个主要城市的共享单车骑行量均大幅增长、日订单量和新增用户量创下历史新高。这一过程中红包车“居功甚伟”，不少民众恰恰是被红包车的新鲜玩法吸引，加入到了绿色出行的行列中。
据悉，摩拜之所以启动红包车计划，主要是希望通过这项活动解决“潮汐车”的问题。在投放量每月激增的情况下，大量摩拜单车散落于路边、小区，但商超、地铁附近却常常无车可用。若是发动人工搬运，则须花费大量人力物力。启用红包车之后，大量用户按照官方指引，将散落单车骑行至热门区域，在赢取1-100元现金红包的同时，也帮助摩拜解决了“大问题”。
红包车出现之后，摩拜单车迅速成为热门关键词。也有竞争对手想要模仿，却因为“技术门槛”被拦在了外围。每一辆摩拜单车上，都加装了GPS精准定位系统，其运行轨迹、停放地点均记录于摩拜单车管理后台。因此，摩拜可以在冷门区域设置较多红包车，激发用户的骑行热情，起到“车辆导流”的作用。若是没有精准大数据的支撑，启动红包车计划只能是烧钱行为。
“互联网分享经济，就是人们相互喂饭的长勺。”中国信息经济学会原理事长杨培芳这样解说。在分享经济盛行的条件下，唯有加入到大的团体中，与之共享优势资源才能赢得更多机遇。深谙这一道理的摩拜，不仅基于自身技术启动大数据精准运维，还广泛联合外部伙伴提升物联网水准。3月29日，摩拜与腾讯战略合作升级，摩拜单车全面接入微信，将与微信共享8.89亿月活跃用户。
在这样的大数据平台上，摩拜的技术优势得以更充分发挥。潜在用户越多，摩拜有可能接收到的流量也就越大，并在做好技术、体验基本功前提下，赢得越来越多的忠实客户。
