近日，2017年中国电子信息博览会在深圳举行，业内知名无线通信和芯片制造商Qualcomm(以下简称“高通”)携未来通信的5G技术方案以及相关产品出席展会。期间，高通中国区董事长孟樸接受媒体采访时表示：5G技术的发展将会改变很多行业的格局，就比如说已经互联网化10多年的零售业和传媒行业，随着5G技术的进步将会进一步发生大的改变;与此同时，5G技术的出现也将促成汽车行业的变革，甚至在未来，人们或者不再自己购买汽车，而是被互联网时代的共享经济模式取代。
Qualcomm中国区董事长孟樸
随着网络通信技术的发展，每一次进步对行业的格局会产生一些改变。伴随着当下4G时代来临，在传媒行业催生出直播平台、视频平台等，使得内容窗口变得多样化和移动化。而5G时代，行业格局又会发生什么样的变化?对此孟樸指出，从整个大的格局来看，5G技术将会对现有移动互联网带来的冲击会加快。这其中有两个行业会很明显，一个是零售行业，一个是传媒行业。
孟樸指出，从整个互联网的发展来看，从最早的基于PC的互联网到移动互联网，再到所有的终端都能够智能化，接入到互联网，事实上5G技术将对各个产业都产生深远影响。
虽然零售业和传媒在过去10-15年的时间受通讯技术的进步产生了很多变化，但孟樸认为这种变化并没有减缓的趋势。孟樸指出，现电商平台上浏览商品还是有局限，但随着无线技术的进步，包括终端处理能力的增强。到5G移动通信技术时，电商有可能实现用视频、VR或者其他更好的形式来展示产品，增强用户的购买体验。所以，5G对全球零售行业的冲击都会比较大。
而在传媒行业，移动互联网让用户的阅读浏览时间更加碎片化、个人终端的个性化以及对内容要求的个性化等，并且催生了很多的自媒体，这些都对传统的传媒行业有较大的冲击。因此从技术上，传统媒体行业如何通过转型跟上时代步伐，很多方面还是需要业内一起完成。
对于时下热议车联网行业，事实上很多车企把车联网都作为下一个时代的主要战略方向，比如上汽和阿里在车联网上的合作。在孟樸看来，车联网发展有三种不同的形态：一个是汽车厂商自己在进行创新和提升;另一种是没有汽车行业背景的、纯互联网公司开始进入这个行业;第三种就是汽车厂商和互联网公司进行合作。孟樸认为不管是哪种方式，只要有越来越多的人进入这个行业，说明大家也看到这是一个趋势，这对整个产业的发展就会是一个极大的推动。
从车联网的形态而言，伴随的5G技术的普及，孟樸认为变化有两种：一种是消费者关注车联网汽车的可靠性、功能性等各方面。另一方面，5G的普及可能会对整个汽车消费文化带来很大变化。比方说现在美国很多年轻人已经开始不自己开车了，取而代之的是Uber这样的共享经济的模式，这会更方便一些。再加上自动驾驶等先进技术的实现，15-20年以后可能会有很多人不再拥有自己的汽车。因此，孟樸认为共享经济加上自动驾驶和新技术带来的变化，今后在汽车文化上面会使用户更多使用习惯和消费价值观产生变化。
这其中孟樸还指出，5G是实现自动驾驶最基本的技术。通过5G和物联网，整个城市的基础设施和架构，包括交通灯、路灯、城市基础设施等，一定要跟汽车、行人等互联起来，这样才能真正成为自动驾驶车辆大规模商用的必要条件。
