卷入性骚扰丑闻、高管离职、CEO 怒斥司机、面临自动驾驶技术指控……最近的 Uber 还真是不太好过。
4月15 日，Uber 在接受彭博社的采访时透露了一些财务数据。2016 年，Uber 公司的营收约为 65 亿美元;虽然平台上的订单总额达到 200 亿美元，比之前翻了一番，但是经调整后的亏损额仍然多达 28 亿美元。
(图片来自：Bloomberg)
尽管在中国市场遭遇了滑铁卢，但 Uber 在全球范围内的业务仍处于不断扩大的增长期。在 2016 年第四季度，Uber 平台的交易额达到 69 亿美元，环比增长 28%;公司录得营收 29 亿美元，比前一季度增长了 74%。
不过“烧钱”模式依然在拖累着 Uber 的业绩。2016 年第四季度，Uber 的亏损额攀升至 9.91 亿美元，同比增长 6.1%。
自从 2016 年 8 月把中国区业务卖给滴滴之后，Uber 算是暂时停止了自己在中国市场的“烧钱大战”。据悉，2016 年 Uber 在中国市场累计亏损约 10 亿美元，使得其在全球范围内的亏损扩大到 38 亿美元。
(图片来自：CNN Money)
在最新的数据中，Uber 并没有把中国业务纳入到统计范围之内。
虽然亏损仍在继续，但是 Uber 仍然对未来保持信心。他们没有透露 2017 年第一季度的具体数字，但是表示公司的业务运转良好。Uber 美国区业务负责人 Rachel Holt 称：
我们很幸运地建立起了健康、有活力的业务发展方式，这为我们实现变革提供了重要的发展空间。我们认识到，我们需要在管理、责任、文化、组织结构以及处理与司机关系方面做出有益的改变。
先有前员工提起性骚扰的诉讼，紧接着还面临自动驾驶汽车公司 Waymo 的技术抄袭指控，之前网络上流传出一段视频，证实公司 CEO Travis Kalanick 曾与司机发生争吵，引起争议。近期还有消息表明，已有数名高管从公司离职。
(图片来自：Fortune)
Kalanick 曾公开表示，他正在寻找一位首席运营官，来帮助 Uber 渡过难关，“驶回正确的航向。”
已在全球 75 个国家开展业务的 Uber，目前估值达到 690 亿美元。虽然还未上市，但是从现在的经营状况来看，Uber 对外部注资的依赖将越来越大。来自美国纽约大学的教授 Aswath Damodaran 表示，“Uber 就是一台烧钱机器。”
(图片来自：The Register)
据统计，自 2009 年成立以来，Uber 已累计烧掉至少 80 亿美元。
尽管背后已经站着无数巨头金主，但对于业绩不佳、市场竞争日益激烈、丑闻缠身的 Uber 来说，融资可能会变得越来越难。有分析称，IPO 或将成为 Uber 未来获取资金支持的重要路径。
