共享单车在逐渐的成为人们短距离出行的主要交通方式，摩拜单车受到广大用户的欢迎与喜爱，摩拜单车仅用了不到1年的时间，即实现了日订单量从0到2000万的高速成长，累计骑行次数超过6亿次，成为全球最大的互联网出行服务，取得的成绩有目共睹。
4月18日，智能共享单车行业领导者摩拜单车今天宣布，更加轻便、好骑的新款摩拜单车已经全面入驻北上广深等全国50大城市，推动共享单车骑行体验迈上新台阶。新款车型的最大特点是“轻便、好骑”。
它采用了新材料、新工艺，在延续了经典外观设计的同时，车身重量进一步降低;并全面改进了动力系统，大幅提升传动效率，骑行比上一代车型省力30%以上。新款车型配备了摩拜单车独家研发的高效率轴传动系统，除了能够彻底避免“掉链子”的情况发生外，还能够杜绝夹裤脚、夹裙角的尴尬，方便用户骑行。
这款新单车的主要创新点还有，采用“气动升降”人体工学车座，搭配全新类肤材质，更加柔软坚韧，骑行舒适感大幅提高。单车配备了轻便而坚固的车筐，车筐最大载重5公斤，摩拜率先将车篮成为共享单车的标配。还采用了汽车级碟刹系统，刹停距离比其他品牌的传统刹车条缩短了15%至20%。
这一些列的升级创新都是建立在摩拜单车长期的技术的积累，根据国家知识产权局的登记，摩拜单车目前已经获得29项专利，涵盖自行车车身、智能车锁、电机系统、车身零部件等多个领域。另据知情人士透露，摩拜单车还有30余项专利正在申请中。这些技术能以最快的速度应用于摩拜单车，目前摩拜已经叠代三代车辆，“黑科技”越来越多。
反观ofo单车，在低成本的覆盖中迷失了自我，虽然已经知道智能锁是大势所趋，是掌握单车命门的钥匙，但是属于ofo的智能锁单车在市场上的覆盖度不足1%，谈何普及大众，虽然ofo单车也有所叠代，可以看出只是低水平的，依旧面临着机械锁困境。有媒体探访ofo的修理集中地，车牌二维码被损毁、零部件丢失、私加车锁、轮胎或者脚蹬子坏掉等情况，修车大爷每天工作8个小时，大约能修30辆单车，就算这样也跟不过ofo单车被损坏的速度。
