4月20日，由TopMarketing主办的金触点·2017汽车跨界创新论坛在上海如期召开。会上，微播易创始人、CEO徐扬以一个资深的社媒传播专家的身份，向在座的数百嘉宾，分享了以“视不可挡，汽车社媒营销进入2.0时代”为主题的演讲。
在社媒营销深入汽车品牌传播和汽车行业一直不断追求创新营销的双重影响下，学会正确的汽车社媒营销方式显然已成为重中之重。对从事社媒营销工作超过7年的徐扬来说，他认为新媒体下，潜在车主触网习惯发生改变，车企需要随之调整投放媒体，并用整合思维来进行整合传播。
下面我们特将徐扬在论坛发言中的几个关键信息做了整理和解读。
社交视频的洪流汹涌而至
谈车企社媒营销，首先得先了解目前整个社媒领域的发展情况。徐扬指出，社媒营销目前已从图文时代进入到社交视频时代。以直播、短视频和中长视频为主的三种内容形态是当下社交视频的“三板斧”。
而社交视频的爆发式增长，离不开“资本”“用户”“平台”“内容”四个方面的助力和支持。其中，他提到了几个关键数字：
“2016年针对短视频、内容和直播平台的投资共71起”
“头条、腾讯、阿里分别注入10亿以上资金推动短视频发展”
毫无疑问，社交视频的洪流正在汹涌而来。
社交视频可以多场景、个性化
捕捉车企目标用户
接下来，徐扬以近一年来微播易关于汽车投放的各项数据为基础，具体分析了社交视频对车企营销的价值。
徐扬指出，从微播易监测的数据来看，目前汽车已成为仅次于“互联网”行业的第二大社媒投放客户类别，而从接触的诸多社媒案例来看，以直播、短视频等新型的社媒营销形式更为汽车客户青睐，2016年，来自社交视频投放已占到了车企社媒投放金额的12%。
按照徐扬所讲，从目标人群特点、决策周期以及个性化的需求等角度来进行分析，我们可以发现社交视频和汽车营销确实有着非常强的“默契度”。
比如，社交视频是目前更为贴合年轻用户——85后用户触媒习惯的一种方式，而其所覆盖的人群与主力购车人群高度重合。
再如，用户的购车决策周期一般存在着时间长、变量多、多场景混杂等多种情况，但社媒则可以凭借丰富的营销形式，从全流程上引导、影响用户的购车决策，减少购买过程中的变量。
此外，目前用户买车的想法正在从“有面子”向着“个人喜欢/个人需要”的方向转移，而社交视频恰恰能从多个时间、多个场景和多点媒介上去满足购车用户的个性化需求。
社交视频对汽车的营销价值亟待被越来越多的车企品牌主认知和挖掘。
汽车社交视频营销玩法多样
针对汽车行业该怎么用社交视频做营销，这个车企品牌主最关心的问题，徐扬在演讲中也给出了答案。
徐扬指出，在汽车营销的各个环节，比如新车上市、品牌传播和线下活动，都可以采用社交视频营销的方式进行助力，支持品牌主完成营销闭环。
他举例说，在品牌传播环节，品牌主们就可以通过多个PUGC短视频定制来提升品牌声量;要举办线下活动的话，可以邀请网红大V，定制直播内容，借助他们的影响力提升自己的品牌声量。而微播易则会提供全程的资源和策划支持。
实际上，社交视频的玩法还有很多种，微播易在对诸多案例分析后，就总结出了定制、植入、冠名、视频分发、活动出席和视频效果付费等6种创意玩法，可以全面满足车企品牌主的多元需求。
用户触媒行为习惯的变化以及短视频自媒体的崛起，无时无刻不左右着社媒投放方式，了解和掌握这些信息，已成为车企触摸粉丝与潜在用户的前提。
而作为社媒资源整合平台，微播易拥有80万+社媒资源，8万+短视频自媒体、直播网红资源，是最懂直播、短视频营销和玩法的资源平台。同时，微播易也已成功为数家知名汽车品牌提供资源和创意支持。
汽车社媒营销已进入2.0时代，微播易希望，在未来，社交视频的营销价值能被越来越多的汽车品牌主所认识、挖掘。微播易愿和你们一起开拓汽车社媒营销的新时代!
微播易——社交视频营销新引擎
