共享单车的资本圈地一直打得十分火热，摩拜向腾讯投怀送抱，金主爸爸也慷慨地为摩拜开放了入口，摩拜想干啥，早已不言而喻。今天，阿里旗下的蚂蚁金服也表明了立场，投资ofo，成为ofo背后的又一大靠山。
大公司的入主，让这场战争看起来越来越有趣。吃瓜群众也在琢磨，一个共享经济，真的就值这么多银子吗?共享单车究竟凭什么引得资本频频下注?
投资就是看大势
就拿这次蚂蚁金服投资ofo来说吧，无非是三件事：变现能力，盈利能力和商业模式 。
曾经金沙江创业的朱啸虎用ofo给我们算过一笔账：
骑行1次0.5元，1辆车1天10次，1个成本200元的自行车回收成本就需要40天。
刨除损坏率，维护费用，我们姑且多算点，差不多三个月，一辆车的投入就回本。那么一百辆呢，一百万辆呢，一千万辆呢?
变现快，盈利能力强，商业模式清晰，看到这一点的可不止朱啸虎。如果说早期投资，是对创业者本人的投资，是对商业模式的投资，显然朱啸虎押对了宝。
当一个创业公司脱离早期，资本的入驻就不再是押宝，而是对大势的判断
我们现在回过头去看，团购的兴起，外卖市场的爆发，滴滴打车的崛起，在刚刚出现的那段时间，都是普通人不理解、甚至看不懂的新鲜玩意。而恰恰是这些当初我们看不懂的东西大大改变着我们的生活。
事情就是这样发生的，没有人能阻挡这种大势，只是时间早晚问题。
对于共享单车来说也是如此，总要有人开疆扩土地去摆平一切，说来吧，没问题，兄弟们上，这个人就是ofoCEO戴威。而资本的入驻让这个趋势来得更猛，更快。
第一个吃螃蟹的人，往往是能够颠覆行业的人
第一个吃螃蟹的人，并不一定仅仅是因为他比别人更勇敢，还因为他比别人更有远见。
Ofo的CEO戴威是共享单车的第一人，在吃过螃蟹之后，他希望把这种前所未有的美好享受，带给更多人——走出校园，这就是远见，也是对大势的判断。
很显然，阿里系蚂蚁金服的投资，证明了戴威的远见和对大势的判断是正确的，也是蚂蚁金服自己，对未来的一个预判。
是什么诱惑了投资人口袋里的钱
既然戴威和蚂蚁金服这么有远见，那么他们都看到了什么?或者说，看大势究竟是在看什么?
两个字：趋势
市场有多大，大家到马路上去看一看就知道;交易逻辑是简单还是复杂，大家扫一扫就知道;是否有足够大的网络效应和规模效益，问问你身边的阿姨你知不知道小黄车。
这些趋势加在一起，就是一个千万级的交易平台，流量入口。
请问这样大的一个入口，阿里能说“不”吗。
蚂蚁金服和ofo的联合，能给ofo带来什么
腾讯能给摩拜一个入口，蚂蚁金服能给ofo什么?
很多人听到蚂蚁金服投资ofo的消息之后，天然的想到了阿里，其实蚂蚁金服背后可不光是阿里，还有政府和保险
在蚂蚁金服的投资人名单里，不但有全国社保基金这类政府背景的股东，还有中国人寿，太平洋人寿这样保险界的扛把子。
政府和保险分别代表了两个共享单车最为需要的东西：政策和保障。
共享单车想继续走下去，政府这一关绕不过去，政府不点头，共享单车再美好，那就是一个梦;有了保障，等于更加安全，这样用户才更加放心。安全，才是用户最基本的需求和保障， 连用户安全都无法保障产品，没有谈不上更好的服务，更谈不上情怀这种让用户看不见摸不着的虚幻东西。
说不定哪一天，ofo会像小米平衡车那样，也有了用户保险。
除了政策和保障，还有约束力
除了政策和保障之外，最让共享单车运营者头疼就是车辆损坏的问题。前段时间，有人在二手平台售卖共享单车，还有人传授破解密码锁的方法，路上也经常能看到被上私锁的共享单车，甚至还催生出了一个神秘的职业，“单车猎人”。
其实这并不是一件令人高兴的事。
有评论表示，共享经济考验人性 ，这一点是毋庸置疑。如果仅靠企业和政府部门进行约束，效果微乎其微，共享经济实际上是在拷问用户的个人素质。
个人素质这个事儿找谁呢?找政府还是找老师?好像都无法从根上解决问题，那么问题的关键出在哪?
共享单车屡遭破坏的根本原因是缺乏约束力
你为什么不敢欠联通移动的钱，因为你知道，你是实名注册，这能影响你的个人信用;你为什么不敢欠银行的钱，因为你知道信用不良会影响你的贷款。个人信用让你老老实实交话费，还信用卡，这恰恰是信用体制存在的价值和意义。
在共享经济面前也同样适用，一套具有约束力的信用体制，是保证共享经济健康运行的前提和根基。
蚂蚁金服的芝麻信用是我国目前最健全的用户信用体系。 我们常常能看到这样的广告，芝麻信用在多少分以上就可以享受多么好的服务，这个分值是对用户的认可，也是对用户的约束。
试想一下，蚂蚁金服和ofo成为投资关系之后，我们的共享经济就会多了一道保障，至少能约束一下用户。
共享单车将不再有私锁，路边的车也都是完好无损的，再加上政府的支持和安全保障的保驾护航，这才是共享单车得以良性发展的根本，这才是每一个用户最期待的。
所以从今天的投资来看，蚂蚁金服和ofo的联合，不仅仅是资本的入驻，而是靠谱的信用体制，有保障的安全体系，加上大市场用户的刚性需求的结合。共享经济不是做公益，不是简单的给予，而是更好更长远的服务，以人民的名义。
