打车和代驾是人们生活中一笔刚需性交通费用，据滴滴出行统计，北京人打车上班平均需要54分钟，据中国道路交通安全协会估算，全国代驾每年使用次数超过1亿次。共享单车出现后，人们打车和寻找代驾的消费需求松动。
4月22日，共享单车平台ofo宣布获得蚂蚁金服战略投资。双方宣布，将在支付、信用、国际化等领域展开全面深化战略合作，进一步带动共享单车行业的用户体验升级，助力绿色出行和低碳生活，共同推进无现金社会建设。根据第三方权威数据机构TrustData的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》，打车用户使用共享单车后月订单下降9.8%，而代驾类用户月均订单下降43.4%。ofo开创的共享单车平台，帮助用户节省打车和代驾开销。不仅如此，骑行ofo小黄车有助于节能减排保护环境、锻炼身体有益健康，实在是一举多得的出行选择。
ofo位居共享单车App排行榜第一 新增用户超过摩拜、酷骑之和
“彩虹大战”进入决赛下半场以来，ofo以行业领先的市场占有率、用户满意度、用户品牌选择偏好占据共享单车“一哥”位置。根据第三方权威分析机构猎豹智库发布的《2017年第一季度中国共享单车App排行榜》，ofo小黄车虽然在日均打开次数上低于摩拜单车，但总成绩超过摩拜，在2017一季度中国共享单车App排行榜上名列第一。
猎豹智库还发布了《2017年第一季度中国市场App排行榜Top200》，上榜的共享单车企业共有2家，其中，ofo小黄车排名第161位，超过第二名摩拜单车7个位次。ofo的周活跃渗透率达到0.523%，而摩拜单车只有0.487%，2017年3月以来，ofo小黄车周活跃渗透率的上涨趋势高于摩拜，这意味着ofo以更快的速度冲刺，将摩拜远远地甩在身后。
作为全球首个和最大的共享单车平台，ofo的增长速度也有目共睹。TrustData的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》反映，ofo今年3月新增用户451.1万，比排在第二、三位的摩拜、酷骑的新增用户总和还多。ofo的新用户增速和留存率也在行业领先，月活用户连续7个月超过摩拜，创造了全方位第一的行业佳话。
ofo深耕优势、深挖市场 向北上广深和二三线城市齐发力
根据第三方咨询机构艾媒咨询的《2017Q1中国共享单车市场研究报告》，全国共享单车投放总量已超过400万辆，北上广深4座城市投放量占比已超过70%。在一线城市，ofo一直处于“彩虹大战”的优势地位，在北京，ofo与北京市交管局、北京地铁通合作，开展免费粘贴反光贴、公益环保骑行等活动。在上海，ofo与芝麻信用合作为用户信用授权免押金。在广州，ofo在地铁七号线部分站点出入口设置小黄车停放区，方便市民停车。在深圳，ofo与宝安区合作，借助环卫工人的力量提高运维能力。
根据TrustData调查数据，去年10月起，二线及以下城市用户占比持续增长，共享单车渠道下沉趋势明显。
随着二三线城市成为共享单车新蓝海，ofo的城市大共享计划逐渐向这些城市发力，以每周一城的平均速度进行布局，大面积填补市场空白，使ofo小黄车在激烈的市场竞争中独占鳌头。目前，ofo已覆盖全球81座城市，为几千万用户提供超过8.3亿次出行服务，遥遥领先于竞争对手，成为共享单车界不可动摇的王者。
