最近，全球首个和最大的共享单车平台ofo喜报频传，在被美国媒体CNBC披露估值超20亿美元后，国内媒体又揭晓ofo获得蚂蚁金服战略投资。蚂蚁金服是国内领先的第三方支付平台“支付宝”的母公司，据央行统计数据显示，2016年，支付宝率领非银行支付机构累计发生网络支付金额99.27万亿元，超过了74.4万亿元的全国GDP总额。
作为互联网金融界的“最大蛋糕”，蚂蚁金服为何愿意选择ofo成为合作伙伴?这大概是强强合作的吸引力太强，ofo在市场占有率、用户满意度、城市覆盖数、日订单数、国际化程度等多项指标上稳居行业第一，并且曾获得DST、中信产业基金、经纬中国等顶级投资机构及个人投资，ofo的业绩和潜力远胜摩拜等共享单车。于是，蚂蚁金服向ofo伸来橄榄枝，促成ofo获得D+轮战略投资。
ofo携手蚂蚁金服进入“信用解锁”时代 摩拜深陷“押金门”
蚂蚁金服具有完备的金融信用体系，旗下的芝麻信用通过云计算等技术，客观呈现用户信用状况，在上百个场景为用户、商户提供信用服务。今年3月以来，ofo与芝麻信用分合作，在上海、杭州两地，为芝麻信用分在650分以上的用户提供信用授权免押金服务，用户无需缴纳99元押金，就能免费解锁ofo小黄车。
与蚂蚁金服合作使ofo进入“信用解锁”时代，而摩拜单车仍然深陷“押金门”，押金高、退还难、风险大。有人算过一笔账，摩拜单车高达25亿元的押金总额，不排除挪用来造车和运营自身业务，如果同一时间要求退还押金的用户过多，摩拜将面临资金链断裂、信用破产的局面。
资金第二、合作第一 D+轮融资不仅是资金那么简单
ofo接入芝麻信用的征信系统与评分体系，不仅可以解决用户的押金痛点，而且能有效控制单车损坏率。与芝麻信用的免押金服务只是一个开始，除了信用体系的支持，蚂蚁金服还将通过领先的用户平台、支付能力，有效帮助ofo提升用户体验。对于ofo而言，D+轮战略融资的意义不止是资金本身，更重要的是蚂蚁金服在互联网金融领域的资源整合力和市场影响力，将为ofo小黄车高速发展注入强劲动力。
另外，蚂蚁金服正在进行全球扩张，计划在10年内为20亿全球用户提供服务，其中60%来自海外。这与ofo小黄车的国际化战略不谋而合，目前，ofo连接超过350万辆共享单车，为全球4个国家的81座城市提供了超过8亿次服务，已成为全球规模最大、覆盖最广的共享单车平台。相信蚂蚁金服和ofo的合作，会让互联网金融和共享单车行业擦出火花，不断提升ofo小黄车的综合能力，为用户提供最方便快捷、健康舒适的短途骑行服务。
